摘 要:本文主要从用户研究方面分析了电动车充电装置的现状,通过用户习惯、物质和情感需求为突破口的分析,说明了用户研究在电动车充电装置产品设计中的重要作用,是创造突破产品价值的驱动力。
关键词:用户研究 交互设计 电动车充电装置
中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)09(a)-0128-01
随着我国汽车产业调整和振兴规划的发布,我国将实施新能源汽车战略,推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。有中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车,在北京、上海、重庆、深圳等13个大中型城市开展节能和新能源汽车示范推广试点工作。因此,对电动车相关产业,包括电动汽车充电装置的研究也成为迫在眉睫的课题。
以往的设计和实现通常是由设计师和开发人员来完成,而他们在产品设计上却有着不同的喜好:大多数设计师喜欢视觉上看起来有趣的产品,而开发人员却喜欢功能又多又酷的产品。用户往往抱怨产品的实用性差,操作方式繁杂、不符合用户需求。产品的先期用户研究就可以很好的解决这一矛盾。
本文从电动车充电装置的用户习惯、物质和情感需求等方面进行调研,掌握用户的结构分布特征,了解用户的需求及其变化,构建以人为本、以用户为中心的电动车充电装置的用户研究。
1用户研究分析要点
用户研究设计的主要思想是:从用户习惯、需要、生活方式、行动方式、审美等角度出发,全面了解产品设计相关的用户信息,从而为设计提供设计线索和设计依据,从而提高产品的可用性,满足人的操作条件和心理需要。本文对一些重点问题做如下探讨。
1.1 用户习惯
在信息处理过程中,记忆对于信息的选择、处理有着很大的影响作用。新事物与记忆经验的吻合度,即用户习惯,很大程度决定了用户能否对其正确识别与操作。因此,新产品设计应符合用户原有的操作习惯,以免造成用户认知的迷惑而感到对新产品无从下手。当然,还应当注意的是,一味与原来的形式保持一致而缺乏创新,也会导致用户对新产品缺乏注意力,一旦遇到与原有方式不一致的地方出现出错的几率会更高。
因此,遵循用户的经验和使用习惯,让用户在界面中可以凭借以往经验很快上手,最大限度地降低培训成本。
1.2 用户出错行为分析
两方面可能导致用户行为出现差错,一方面是由于人具有能动性,人可以进行分析判断并采取随机应变的措施,判断的错误以及动作的失误都会导致产生错误。另一个方面是注意力不集中、训练不足及素质较差等。
人们常常把出现的各种差错归结到自身主观原因,而实际上很多错误的出现是由于设计不良而导致的。设计中应充分分析可能导致差错的因素,明确哪些是可能导致用户出错的因素,尽量避免这些因素。即使出错也能方便的返回正确路径,避免出现不可挽回的错误,导致用户数据丢失。
1.3 用户的物质需求
物质上的需求给用户带来生理上本原性的关怀,也会带来心理上的感动和喜悦,加深使用者对产品的情感体验。对于电动车充电装置来讲主要是安全可靠性、便捷性、舒适性、智能性这四个方面。
安全可靠性,使用过程中保证使用者的安全,避免伤害,如充电装置的充电系统稳定、对人体无辐射、无潜在伤害。
便捷性,操作方便简单,工作效能快;充电流程高效、无多余操作步骤;对多种型号的车辆都有兼容性设计,有适配器可以充电。
舒适性,符合人的使用习惯,舒适宜人;人机工程设计合理、尺寸、按键设计合理,方便使用。
智能性,具有思考能力,自动完成任务,还可分析和纠错;对用户的误操作给予正确、及时的提醒。
1.4 用户的精神需求
产品的“美”是用户主观感受与产品客观存在的和谐统一。每个人对美的标准其生活环境、成长经历等有关,但美的表现也有一定的规律遵循。优秀的界面设计应该符号用户的审美需求,并在和产品外形保持一致性的同时体现出自己独特的风格。
人机界面的设计必须仔细小心地运用色彩、图像造型与操作方面等等视觉传达设计,良好的视觉传达设计,不仅提高了人机界面的整体印象,也让用户有愉悦的操作环境。
2电动车充电装置用户调研
研究过程中,对电动车充电装置潜在用户进行了问卷调查,并进行了交流访谈。调查地点:上海市街区,丰田、比亚迪、大众、奇瑞等汽车品牌4S店。调查主要内容包括如下几点。
2.1 人物(people)
使用目标产品的特定人群。
(1)年龄层次、文化背景、受教育程度。
(2)用户的实际购买力。
(3)用户对充电设备的情感,即选择产品的原因。
2.2 场景(scenarios)
用户与目标产品发生接触的典型情形。
(1)用户使用充电装置的环境。
(2)用户使用设备的操作步骤。
(3)使用充电设备是否方便。
(4)是否习惯使用自助设备,在使用过程中遇到过哪些问题。
2.3 行为(behavior)
用户使用目标产品时的行为表现。
(1)使用充电装置是否符合平时的使用习惯。
(2)平时习惯使用现金支付还是银行卡支付。
(3)自助充电机除了充电功能,还希望能提供哪些功能,如路线查询、交通状况、周围环境等信息。
2.4 动机(motivations)
行为想要达成的目的,即行为背后最直接的心理动因。
(1)使用电动车的原因。
(2)电动车是否能满足用户实用、方便的功能。
2.5 需求(needs),尤其是未满足需求(unsatisfied needs)
用户内心较普遍和稳定的需要(需要是更深层的心理驱动力)。
(1)充电的频率及时间,是否能近一步缩短。
(2)是否能满足用户日常生活需求:如对电动汽车动力性能的要求。
(3)目前充电桩的分布网点是否合理,能否方便的找到充电网点。
3结语
通过对电动车用户的调研、以及现有充电装置使用情况的调研发现了诸多不合理的现状,由于长期的考虑外在的造型和硬件技术上的问题,国内大多数电动车充电设备忽略了产品界面设计,除了几个简单的按钮外,和用户几乎没有交流的空间,外观造型粗糙,缺乏设计感。只有攻克这些不足,才能设计出一套合理的充电桩控制方案,使充电信息交换方式更科学合理、更为人性化。
参考文献
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