摘要：以石武客运专线渝林洺河特大桥跨牛尾河及邢任路处连续梁为研究对象，采用挂篮式悬灌法浇注，详谈了连续梁冬季施工重要工序施工质量的保证措施以及施工注意问题 关键词：客运专线， 挂篮式悬臂浇筑，冬季施工 ，质量保证
Abstract: the ShiWu passenger dedicated line chongqing Ming large bridge across the river. The the river and in any way xing continuous beam as the research object, the hanging basket suspended irrigation method pouring, discuss the continuous beam winter construction important process of the construction quality guarantee measures and construction attention problems
Keywords: passenger special line, hanging basket cantilever pouring, winter construction, quality assurance
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
1、概述
跨邢任公路无砟轨道预应力混凝土双线连续梁和跨牛尾河无砟轨道预应力混凝土双线连续梁均处在石武铁路客运专线榆林洺河特大桥中，其中跨牛尾河连续梁中心里程为DK389+600，跨邢任路连续梁中心里程DK389+807.84。两座桥均采用同一桥型跨越邢任路和牛尾河。连续梁全长为112米，计算跨度为32+48+32米，全桥桥面防护墙内侧净宽8.8米，桥梁宽12.0米，桥梁建筑总宽12.28米。中支点处梁高4.05米，跨中8.4m直线段及边跨12.95m直线段梁高3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。
因桥位处跨越现有道路和河流，故两座桥均采用悬臂挂篮法施工。
2、施工难点分析
(1)为保证明年架桥机架梁施工需要，本工程要求在年底前施工完毕，但目前除跨牛尾河的11#、12#墩已完成具备开工条件外，跨邢任路悬灌桥由于主墩承台刚刚施工完成，从整体工程看来，悬臂浇筑连续梁基本上都处在冬季施工，才能确保年底完成两座桥的施工任务，时间紧，任务重，施工难度较大，技术性强。
(2)悬臂浇筑连续梁工序较多，技术要求较高。挂篮的安装、行走、拆除均系高空作业，又需要机械配合，工艺复杂，过程繁琐，要求施工队伍要有较高的素质和施工控制能力；
(3)跨邢任公路连续梁主墩承台施工时，因基坑处在路基范围，为保证行车安全，需要对该主墩处路基进行防护。
(4)在冬季施工，保证各道工序正常施工不受温度影响，采取新技术有力的措施去保证质量正常的施工，如特别重要的工序张拉，压浆，混凝土的浇筑等。
3、连续箱梁悬臂灌注段施工工艺流程图
图1连续箱梁悬灌施工工艺框图
4如何保证冬季高性能混凝土的质量
当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工应采取冬季施工措施，根据邢台本地最低温度-16℃，平均风速在9.6m/s，根据气候特点，采取相应措施来保证高性能混凝土的出场质量，是我们掌控施工质量的重中之重，如何才能保证其质量，必须从混凝土的原材料到混凝土的浇筑过程中，保证每一个工序必须到位。
4.1冬季混凝土原材料
本连续梁混凝土供应地是邢台梁场，是专门为本客运专线预制900吨箱梁的生产地，是经过铁道部质检部门认证的预制箱梁场。原材料的存放有专门的储存暖棚，暖棚有帆布密封，棚内设有煤炉进行升温，棚内温度不低于5℃，新进来的粗细骨料直接运进暖棚内预热达到适宜温度，在拌合站旁边修建一个容积100方的水池，水池中的水利用蒸汽加热，随着温度的变化，及时调整拌合水温，水温可以有热工计算确定，加热后的水温不宜高于80℃。外加剂容器及骨料输料运送通道进行包裹用以保温
4.2冬季混凝土生产和运送
(1)原材料保温是第一步，一般的大型预制梁场，这样的预防措施都会存在，混凝土施工前，必须根据热工计算结果进行试拌，热工计算的方法和步骤在规范TZ203—2008