【摘要】交通运输是国家发展的基础,交通运输的管理和运作关系着国家经济的发展和社会的稳定。智能交通系统是交通发展的方向,通过各种先进的技术,解决交通中的问题,实现交通管理体系的和谐统一。随着我国外贸活动的增多,海运量越来越大,海运管理的难度也越来越高,在海运管理中,充分利用智能交通系统,有利于保证海运
阳明海运在高管不同程度自降薪资后,12月份又开始实施卖楼、减少注册资本等各项财务紧缩措施,配合台湾地区交通管理部门的资助方案,期待市场复苏 8月底,全球第七大班轮公司韩进海运突然倒闭,为东亚的航运企业敲响警钟。台媒报道指出,台湾地区交通管理部门最担心的是同样的事情会发生在台湾地区班轮公司身上。
[摘要]大力发展现代航运服务业,提高海运软实力,开始成为我国海洋战略里越来越重要的一部分。通过完善法律法规建设,加大政策扶持和优惠力度;大力培养航运服务人才,建立人才引进制度,建设专业院校和教育机构;转变航运服务业管理意识,加强现代航运服务业知识宣传;建设航运服务集聚区,发挥群聚效应等有效措施,逐步
【摘要】此文以海运行政立法的广义概念为研究视角,以法理学和行政法学的基本理论为依托,结合我国海运行政立法的自身特点与海运发展的实际需要,对我国海运行政立法应当实现的基本价值目标予以初步探讨和阐释,提出我国海运行政立法应当努力寻求实现效率、公平、秩序与自由四大基本价值目标。 【关键词】海运行政立法;
(362021华侨大学法学院福建泉州) 摘要:海运保函在目前的国际贸易海上货物运输领域中的地位不言而喻,因此它的研究价值可见一斑。本文主要讨论了保函的性质及效力,保函的法律适用等几个问题。长远来看,保函的未来价值才是真正应该予以重视的部分。因此我国应积极构想完善我的海商法关于保函的规定,扬长避短使
【摘要】海运保函在目前的国际贸易海上货物运输领域中的地位不言而喻,因此它的研究价值可见一斑。本文主要讨论了保函的性质及效力,保函的法律适用等几个问题。长远来看,保函的未来价值才是真正应该予以重视的部分。因此我国应积极构想完善我的海商法关于保函的规定,扬长避短使保函为我国的海运事业带来有益之处,促进我
摘要:我国《海商法》与鹿特丹规则下的“承运人责任期间”规定存在不同之处。在责任期间的制度设计上,《鹿特丹规则》采取了更适合于现代集装箱运输的“门到门”运输方式。《鹿特丹规则》中对于承运人责任期间的扩张方法值得借鉴。 关键词:承运人责任期间;海商法;鹿特丹规则 我国《海商法》涉及承运人责任
[摘要]海运履约方制度是继承了《维斯比规则》的“喜马拉雅条款”和《汉堡规则》的“实际承运人制度”后发展出的新制度,本文先介绍海运履约方制度的由来,再将我国的实际承运人制度与海运履约方制度作对比以分析出我国实际承运人制度的不完善之处,最后借鉴海运履约方制度的优点来试图弥补我国实际承运人制度的不足。
[摘要]海运履约方制度是继承了《维斯比规则》的“喜马拉雅条款”和《汉堡规则》的“实际承运人制度”后发展出的新制度,本文先介绍海运履约方制度的由来,再将我国的实际承运人制度与海运履约方制度作对比以分析出我国实际承运人制度的不完善之处,最后借鉴海运履约方制度的优点来试图弥补我国实际承运人制度的不足。
摘要研究海商法,除了必须要了解其他主要国家的海商法之外,还需要深入研究为现代海商法提供框架结构的国际海商法公约。 关键词海运国际公约海牙规则 作者简介:荣超,新疆大学法学院研究生。 中图分类号:D99文献标识码:A文章编号:1009-0592(2015)01-291-05 海牙规则(Hagu
1 问题概述 我国《海商法》第60条规定:“承运人将货物运输或者部分运输委托给实际承运人履行的,承运人仍然应当依照本章规定对全部运输负责。对实际承运人承担的运输,承运人应当对实际承运人的行为或者实际承运人的受雇人、代理人在受雇或者受委托范围内的行为负责。虽有前款规定,在海上运输合同中明确约定合同所
2008年9月23日,森福公司就购买1001 53吨苯酚与住友商事株式会社(香港)有限公司签订了买卖合同,合同约定价格条件CFR,苯酚色度最高不超过10哈森,货物单价为1530美元 吨,信用证金额为1532340 9美元。2008年12月4日,申福公司在信用证项下支付货款人民币10569474 59
案情 原告:某物流企业 被告:某货代企业 2012年9月19日,原告与被告及被告的海外关联企业通过电子邮件联络签订一份有关四氯化硅从中国盐城的工厂到印度努瓦西瓦的多式联运的合同。合同约定运送的货物为四氯化硅,设备为20英尺不锈钢罐箱,型号T22,容积17500升,最大负载24600公斤,费率为
【摘要】控制权制度作为运输法中的重要制度,对促进国际贸易的顺利进行,保障交易安全、平衡交易关系起着相当大的作用。海上运输法领域规定“控制权”比货物贸易法领域的“中途停运权”能更好平衡各方当事人利益,是一种更为有效的救济权利。然而,在实践中,确定享有控制权的主体却比较复杂。本文对国际货物贸易下海运货物
摘要:随着经济全球化的发展,世界各国的经济联系越来越密切,国际贸易不断发展,对海运的需求越来越多。在海运不断发展的同时,相关的问题也越来越多,海运过程中货物面临着海上风险和外来风险,一些自然灾害、意外事故等,都会造成海运货物的灭失和损坏,引起合同纠纷,必须有完善的法律应对海运货损的问题。本文主要探究
摘要:海运履约方制度适应当代门到门运输,其与承运人有同样的责任限制权和抗辩权,加入港口经营人为其调整。我国的海商法中目前存在着实际承运人的概念不清楚,港口经营人的法律地位很不明确。本文结合了鹿特丹规则,对我国应该如何构建适合我国国情的海运履约方进行分析,更好的促进我国海上贸易发展。 关键词:海运履
随着我国航运市场的不断开放,目前采用FOB条款的出口合同已达60%至70%。而有些指定货代企业居心不良,与国外进口商恶意串通,搞无单放货,使我国国内出口企业货款两空。在这种情况下,国内出口人有必要加强事先防范和事后控制措施。从另外一个角度看,由于我国实行贸易管制、进出口实行许可和代理制度,在许多情况
FOB价格术语是我国出口企业最常用的贸易术语之一。从表面上看,出口企业在该术语下既无须办理货物运输、保险等事宜,又不用承担与之相关的费用,因此能够更好应对国际贸易专业人才匮乏的现实。这无疑有利于减轻企业负担,降低商品价格,增加交易机会,从而促进我国企业出口贸易的发展。但是如果对FOB价格术语的认识仅
海运提单简称提单,是使用最为广泛的一种运输单证,在外贸与海运中占有重要的的法律地位。 《中华人民共和国海商法》第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持
摘要在海上航运日益发达的今天,多式联运经营人对货物运输的全程负责,他不仅要受到承托双方之间货物运输合同的约束,还要适用区段运输的法律或国际公约的约束。适用不同的国际公约对多式联运承运人责任会产生不同的影响。现根据我国《海商法》中关于多式联运承运人的相关规定结合国际公约对多式联运下法律关系进行简要分析
高中学习计划书现代教育的发展变化,多媒体网络技术与教育教学相接合中,特别是在美术课、美术欣赏课教学中的应用,给每一位美术教师都提出了更高的要求。为了构建高效
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学习物理的好方法物理实施新课程,对于教师是一个挑战,而由于学生在八年级刚开始接触物理,所以初中物理教学带有启蒙的性质。一方面是要传授一定的物理知识,更重要的
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英语期末教育教学工作总结我校依据教育工作的指导思想和目标任务,认真落实全区教育工作会议精神,紧紧围绕“做学生喜欢的老师,办人民满意的学校,全面实施素质教
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保研面试英语自我介绍Goodmorning Iamgladtobehereforthisinterview Firstletmeintroducemys
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英语期末成绩总结与反思针对本次的月考成绩,我进行了反思,存在以下的问题:1 部分学生的基础知识不够扎实,有些同学平时怕记怕背,一些单词不会拼写,固定
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学习标兵心得体会三尺讲台,一片爱心。放飞希望,乐此不疲。也许这句话最能体现老师们付出的汗水和奉献的心情。我走出师范的校门已经十三年了,十几年来,笔墨春秋,书
高考学习计划一、长期目标我们要想有效的制定学习目标,与确定自我学习极限,那么对于自身的定位与了解就必不可少,无论是理想大学还是向往的专业,都需要根据自身的学
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青年大学习第十季第六期雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。我感觉伟大建党精神历久弥新,伟大建党精神不仅记录了历史,也成为我们漫漫前路上的明灯。特别是在今天,全面
学习微课程的心得体会今天,我参加了信息技术与学科整合培训,对“整合”有了一些新的体会。首先,我想信息技术与学科的整合虽然才起步,虽然有一些人对此有这样那样的
个人学习培训总结每当晚上静听专家的杰出讲座时会忘了光阴,看到同行们为一个专题或话题颁发那么多建议而激动,那都是肺腑之言,都说到我的心坎里去了,中小学教师培训
师德师风学习个人总结时间就像流水一般转瞬即逝,转眼间,一个学年的教育教学工作已经即将结束了,在这一学年中,我时时处处以一名人民教师的标准严格要求自己,以创新
学习雷锋精神的重要现实意义一、活动目的:弘扬雷锋精神,倡导社会文明新风,深化学雷锋活动,结合环保教育、革命传统教育、民族精神代代传教育,培养青少年关爱他人、