摘 要： 电力拖动控制电路的设计是职业技术学校中、高级维修电工技能考核的重要内容之一，电气控制电路的设计方法可参阅相关教材知识要求的有关内容。本文主要用经验法设计通电延时Y-△启动运转带速度继电器控制半波整流能耗制动控制电路原理图，以促进高职生设计控制电路能力的提高。
关键词： 半波整流 能耗制动 速度继电器 过载保护 短路保护
一、题目要求
有一台生产设备用三相异步电动机拖动。三相异步电动机型号为Yll2M-4，铭牌为4kW、380V11.5A、三角形。根据设计要求电动机进行Y-△启动，并且具有过载保护、短路保护、失压保护和欠压保护等功能，试设计出一个具有通电延时Y-△启动运转带速度继电器控制半波整流能耗制动的继电-接触式电气控制线路，并且进行安装与调试。
二、设计思路及步骤
1.列出元件功能表
根据继电―接触式控制线路的设计要求列出功能表，见表1。
2.根据设计要求绘制出电气原理图
根据继电―接触式控制线路和通电延时Y―△启动带速度继电器半波整流能耗制动控制原理要求，绘制出电气原理图。设计参考原理图见图1。
3.分析说明电气控制原理
合上QS→失压、欠压保护中间继电器KA线圈得电→KA常开触头闭合→向控制电路供电。
按下SB2：
（1）电动机进行星形降压启动。
KM1线圈得电→KM1常开触头闭合自锁→KM1主触头闭合→将三相交流电源送到电动机定子绕组的始端（即绕组的头）。
KMY线圈得电→KMY主触头闭合→将电动机定子绕组的末端（即绕组的尾）进行星形连接→电动机进行星形降压启动→速度继电器常开触头KS闭合。
KMY常闭触头断开→对KM△进行联锁。
（2）电动机进行三角形全压运行（KM1线圈得电、KM△线圈得电）。
KT线圈得电→延时5s→KT延时常闭触头断开→KMY线圈失电→KMY常闭触头恢复闭合→KMY主触头断开→Y点连接断开→电动机脱离星形运行。
KT延时常开触头闭合→KM△线圈得电→KM△常开触头自锁→KM△主触头闭合→将电动机定子绕组换接成三角形连接方式→实现三角形全压运行。
KM△常闭触头断开→对KMY进行联锁。
（3）电动机停转能耗制动过程（KMY线圈得电、KM2线圈得电）。
按SB1→SB1常闭触头断开→KM1、KM△线圈失电→KM1、KM△常开触头和常闭触头复位→电动机断电。
SB1常开触头闭合→KM2线圈得电→KM2常开触头闭合→KMY线圈线得电→KMY主触头将电动机绕组尾端连接成星形→为电动机制动做准备。
KM2主触头闭合→将整流二极管VD输出直流电压接入电动机绕组中（V相与W相并联再与U相串联）→产生静止磁场，利用静止磁场与转子感应电流的相互作用而迫使电动机迅速停止→速度继电器常开触头KS断开→KMY线圈失电→能耗制动过程结束。
KM2常闭触头断开→对KM1、KM△、KT进行联锁。
速度继电器KS的常开触头是为了防止电动机在能耗制动时，直流电压长时间通到电动机绕组中，起保护电动机的作用。
4.绘制出电气接线图
根据题目的控制要求和设计的基本思路，绘制出通电延时Y-△启动带速度继电器半波整流能耗制动控制电路的接线图。参考接线图（如图2）。
参考文献：
［１］电力拖动控制线路与技能训练.中国劳动社会保障出版社，2007.
［2］维修电工.中国劳动出版社，2003.
［3］工厂变配电技术.中国劳动出版社，2001.
［4］电工基本操作技能训练.高等教育出版社，1999.
注：本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文
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