润滑油品质对设备运行及节能降本的影响之实践


  【摘 要】 润滑工作是设备管理中的重要内容,是设备维护保养的重要环节,也是节能降耗、减少摩擦和磨损、降低备件消耗、延长设备使用寿命的重要手段。水泥行业设备节能降耗工作是一项较复杂的工程,影响因素很多。从润滑角度分析,选择合适的润滑剂、合适的润滑工艺、添加合适的润滑剂量、定期的润滑检测等都可以降低能耗,达到节能效果。
  【关键词】 合成油 品质 设备 影响
  1 前言
  随着国家关注节能环保力度的加大,对环境和能源使用的要求愈来愈高,水泥行业和企业的发展面临着更大的挑战,各大企业纷纷采取措施,从不同角度开展节能减排工作、降低能耗和成本。设备全面改造升级,新工艺的开发均需要大量的人力物力的投入,时间长、见效慢,而设备润滑管理这个可以立竿见影的工作却被人们忽视了。水泥行业设备润滑管理比较粗放,设备运行环境灰尘较大,载荷较重,对设备进行有效的润滑管理是水泥行业有待开发的大金矿,它可以起到以下作用:①提高设备可靠性,保障运行安全,减少停机损失和维修费用;②延长设备使用寿命,降低购置费用;③延长油品寿命,降低能源消耗。
  2 背景
  包括一条5000t/d新型熟料干法生产线在内,我公司共下辖有8个生产分厂,在线工作有数十台喷油螺杆罗茨风机以及上百台罗茨风机,所使用的原厂专用油多为矿物润滑油,在实际生产运行过程中,经常会出现频繁的高温报警现象,换油周期也较短。2013年10月初,我们与润滑行业的知名品牌埃克森美孚(ExxonMobil)公司进行了润滑技术方面的交流。并对生产现场做了调查,根据实际情况,选取一台罗茨风机试用合成油,试验合成油的节能效果,为今后的油品选择提供参考。
  3 选择润滑油应考虑的因素
  设备说明书中有关润滑规范是设备选用油品的依据,若使用单位需自选油配时,应考虑以下一些元素:
  (1)设备运行速度。高速运行设备要用黏度较低的机油,而低速运行的设备一般选用油脂。
  (2)设备的承载负荷。承载负荷高的设备要用黏度高、性能好的润滑油。
  (3)工作温度。在高温下的运行设备,应选用黏度高、闪点高、油性和氧化安定性好、含相应添加剂的润滑油。
  (4)工作环境。室外设备没有保温时,应该按照季节选用更换,同一设备在夏季时要选用黏度高的油,冬季时要选用黏度低的油。
  (5)摩擦副的表面温度、精度与间隙。一般讲,表面硬度高、精度高、间隙小的摩擦副,用油黏度要低。
  (6)摩擦副的位置。比如,开式齿轮比齿轮箱中的摩擦副用油的黏度要高。
  (7)润滑方式。有润滑站的设备润滑油,有冷却水保持润滑温度时,一般是用机械润滑油;还有手工、滴油、浴油、循环式、喷雾式及喷射式等方式。
  4 合成油节能原理及应用理由
  4.1 分子结构与摩擦性能
  同样作为基础油,矿物油和合成油的性能差异如图表1所示。
  分子结构的差异,使得矿物油内摩擦力比合成油大,而低的内摩擦力使得设备运行时能耗降低,如图2所示,这就是合成油可以降低能耗的原理。
  合成油与矿物油相比,其分子内摩擦小,因此运行时可减少摩擦损失,从而可节能;而在多处实际工业应用中,设备使用合成油的工作温度,会比使用矿物油时的温度低,在为设备提供更好保护的同时,可以减少高温报警导致的频繁停机;而且合成油高温抗氧化性比矿物油优异,可以延长换油以及配件使用寿命,减少备件支出和现场员工的勞动强度。综上所述,并按照风机制造商的油品粘度建议,我们在罗茨风机上使用美孚合成润滑油SHC 630。
  美孚SHC 630基础油是聚a烯烃(PAO)合成油,分子结构均一精致,具有牵引系数低的特点,降低了在弹性边界润滑接触区域的损失,在摩擦副之间形成的液体内摩擦较小。由于内摩擦小,则工作时产生的摩擦损失就小,工作温度也较低,达到降低动力耗损的结果,也使得零件的寿命延长。聚a烯烃(PAO)与矿物油的比较如图3所示。
  美孚SHC 630所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳,在高温工况下抗氧化、抗油泥形成等性质卓越,延缓油品老化,延长换油周期。
  4.2 合成油节能降耗的效果
  美孚合成SHC系列润滑油在包括罗茨风机等应用领域的节能效果是明显的。如图4所示,其合成齿轮油的节能效果最高可达8.8%。而此次罗茨风机的合成油节能试验,我们将节能效果保守估计为2%。
  5 节能试验
  根据目前的实际情况,我们挑选7516#罗茨风机进行节能试验。
  5.1 数据收集(表2)
  5.2 罗茨风机的机构简图(图5)
  罗茨风机的动力由一对同步齿轮来传输,有些罗茨风机的动力传输机构还带有增速齿轮。压缩气室内没有润滑油,润滑油存于同步齿轮的齿轮箱体内,气室和齿轮箱由密封隔开。
  5.3 罗茨风机的润滑难点
  根据罗茨风机的构造,可以了解到,罗茨风机的润滑,实质上是对其同步齿轮(及增速齿轮)、轴承等的润滑。该润滑条件类似于齿轮箱润滑,即齿间压力较大,润滑油特有的粘压特性使其在齿间的粘度急剧升高,此时油膜的剪切将消耗很多能量,而合成油相对于矿物油,其内摩擦较小,因此动力传输中的摩擦损失较少,由此驱动系统的动力损失减少,从而实现电力以及电费的节省。同时,相对于齿轮箱,它又具有箱体空间小,润滑油相对较少,并要求连续运行,因此运行温度相对较高,此时就要求润滑油具有优异的抗氧化性能和热稳定性。合成油相对于矿物油,其碳链分子不饱和键少,因此不易与空气(氧气)发生氧化反应,并形成酸性油泥,合成油润滑系统也相对于矿物油系统更洁净,为检修时的观察清洗等工作带来便利。
  自10月31日开始,对7516号扫煤罗茨风机的进行了节能试验,根据约半个月的跟踪记录,得到下列一组数据(表3)。
  尽管该扫煤风机的载荷不稳定,且变化较多,但在额定载荷情况下载荷与能耗成线形比例,因此以每小时喂煤量所耗的电流作为节能评价的依据,根据近一个月以来的数据,去掉最高值和最低值后求平均值,由此得到计算节能比例为2.619%,并将此值代入效益计算表,来计算创造的效益(见表4)。
  6 结语
  由于实际情况限制,7516号扫煤风机较难保持载荷稳定,增加了不确定因素,节能的总量不容易评估。因此在条件允许的情况下,我们将选取厂内载荷更稳定的罗茨风机或空压机进行试验,以取得更具说服力的节能数据,为以后扩大合成油的使用范围,在生产实践中实现合成油技术应用达到节省吨水泥成本的总目标。

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