【摘 要】高压输变电线路担负着输送和分配电能的任务，并联络各发电厂、变电站使之并列运行，因此高压输电线路是电力系统的重要组成部分。而220kv 输变电线路施工是供电线路中最重要的工程环节。本文主要就220kV高压输变电线路的施工技术问题进行了探讨，可供同行人员借鉴。
【关键词】输变电；施工；架线
电力线路是电力网的主要组成部分。输变电线路是发电厂向电力负荷中心输送电能及负荷中心之间相互联络的线路，输送容量大，送电距离远，线路电压等级高，是电力网的骨干网架。而220kv输变电线路施工是供电线路中最重要的工程环节，其施工效果的好坏直对整个供电网络的正常运行有着决定性的影像。科学的施工方案是应对多样复杂施工环境的关键。本文主要就220kV高压输变电线路的施工技术问题进行了探讨。
1.桩位复测
输变电线路的桩位复测是对设计人员现场交桩定位的校核测量，是输变电线路施工进入现场的第一步，也是检查整条线路每个杆位是否正确的重要手段，在复测过程中，如发现与施工图有出入，应及时与设计人员进行沟通。
桩位复测包括：杆位中心桩的座标高程、档距及耐张段长度，转角塔位还应包括转角度、方向桩等。其中最关键的是杆位中心桩及高程，尤其是转角塔的中心桩与方向桩不能混淆。针对这一问题，将方向桩和中心桩以不同的颜色木桩加以区分，利用桩位周边的标志性建筑、地形、地物进行标注锁定，从而保证桩位的正确性。废置的桩位应拔掉，以免误认为是杆塔中心桩而造成施工错误。高程辅助桩应固定牢固，对易碰损的桩应加以保护或外引，以防松动或移位。
2.基础施工
2.1阶梯形开挖基础施工
阶梯形开挖基础施工，工艺简单，施工难度小，开挖时尽量避免基底原状上受到扰动，以免降低地基土的承载力。在土质较差的情况下，如较塑状态的粉质粘土，开挖时容易塌方，应根据塔位的土质情况，合理放坡，同时采用基坑支护措施：
（1）基坑土堆放在离基坑较远处，防止在基坑土的压力下导致基坑塌方。
（2）做好基坑开挖和混凝土浇制过程的排水施工。
（3）基坑附近严禁堆土，防止塌方。
（4）位于坡边的基础，应校核基础中心至坡边的距离L是否满足要求，是否能按要求降基，如不满足，应通知设计人员处理后，方可施工。
2.2钻孔灌注桩基础施工
钻孔灌注桩基础主要靠桩周与土的摩擦力和桩端承载力承担基础上拨力和下压力，施工时，采用专用的机械设备钻孔成型后，将混凝土从导管中灌入而形成。较人工开挖基础施工工艺复杂，对机械设备和施工人员的素质有一定要求。钻孔时，应根据不同的土质情况采取不同的护壁措施，防止孔壁坝塌造成缩颈、甚至塌孔：
（1）一般情况下，采用一定浓度的泥浆护壁，遇到流沙时，可采用膨胀上进行护壁。
（2）浇灌混凝土时，应排清导管中的水，提升导管时，应注意导管提升高度，如提升高度过大，导管埋深太小，导致新混凝土直接从土混凝土顶面流出，造成断桩； 如导管提升高度过小，导管埋深太大，翻浆困难，若处理不当，施工无法继续进行，最终导致断桩。提升导管时，应根据已浇灌的混凝土量的大小来确定，保证导管的正确埋深，从而保证施工顺利进行。
2.3掏挖基础施工
掏挖基础在掏挖可成型的情况下，直接把混凝土浇筑在掏挖成型的土坯中而成。该基础充分利用原状土的机剪强度来承载。因此，基坑开挖时，尽量不要扰动基坑周边原状土，严格按照设计图尺寸进行开挖，若发现孔壁有坍塌迹象，应停止施工，保证施工人员的安全；基坑形成后，立即浇灌，避免基坑裸露时间太长，造成塌孔。
3.杆塔施工
杆塔组立分为整体组立和分解组立。分解组立铁塔时，混凝土坑压强度应达到设计强度的70%；整体立塔时，混凝土抗压强度应达到设计强度的100%。
（1）杆塔的起吊方法、起吊设备、绳索规格及起吊的现场布置等必须符合起吊技术措施要求。
（2）钢管杆整体起吊前，应检查每段之间的插接长度是否满足设计要求，最好在插接部位做好保护，防止在移动过程中脱节。吊点的位置与图纸上所标注的位置一致。必要时，用双吊点同时起吊，防止一侧受力后造成杆塔部件变形损坏。杆身在地面上就位时要缓慢松绳，防止杆塔受力不匀变形。起吊过程中要缓慢转杆，防止杆塔突然倾倒。
（3）起吊杆塔前要合理选择吊车站位，防止由于站位不合理造成起立障碍。
（4）组立角钢塔时，如杆件加工尺寸误差太大，不能强行安装，必须与铁塔加工单位联系更换，保证铁塔的安全运行。
（5）螺检的规格、长度及安装方向应与铁塔结构图一致。尽可能采用力矩扳手进行安装。
4.架线施工
架线施工最重要的是交叉跨越，架线施工前应对交叉跨越情况进行调查，如铁路、公路、电力线、弱电线路、河流、房屋等，每基杆塔具备的施工条件及材料、牵张设备等能否直达塔位；对于大跨越或重要的障碍物应作重点调查，为编写施工方案提供正确的依据。根据被跨越物的重要程度和复杂情况，在搭设跨越架前应与被跨越的产权单位联系，经批准同意后再行搭设跨越架。
（1）越线架分为两种，即单面和双面跨越架。一般跨越低压配电线路、广播线、通讯线、乡村道路等仅在被跨越物的一侧搭设跨越架。当跨越铁路、公路、多路通讯线、电力线路等复杂的跨越，应在跨越物的两侧搭设跨越架并封顶。
（2）搭设跨越架时，高度超过15m的跨越架，由施工单位提出方案，经有关部门审批后实施。跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两侧各1.5m，且架顶两端应装设外伸羊角。
（3）紧线作业应在白天进行，五级以上大风、雾、雨、雪天影响弛度观测，应停止紧线。紧线时，应按设计说明上的要求，对杆塔进行保护，拉线对地夹角和拉力应满足设计要求，不能强行紧线，否则会导致杆塔塔身、横担受力过大变形，甚至倒塌。
（4）直线杆塔所承受的水平荷载和纵向张力都较小，因此，直线杆塔不允许错线。
（5）导线的弧垂监测应依据设计文件采用降温法进行观测，注意放线时的气温，并计算出相应弧垂数据，选择具有代表性弧垂观测档距进行观测。大耐张段有两个以上观测点时，应先待距牵引端远方的观测档弧垂达到要求值后再反复调整，以使各档观测弧垂达到要求值。
5.检修施工
高压输电线路根据巡视、检测、试验所发现的问题，进行旨在消除缺陷、提高设备完好水平，预防事故，保证线路安全运行而开展的工作，即检修施工。输电线路检修施工工作结束后，必须查明所有参加线路检修施工的工作人员及材料工具等确认已全部从杆塔、导线及绝缘子上撤下，然后才能拆除接地线，拆除接地线后，即认为线路已有电，检修施工人员不得再登上杆塔在导线安全距离范围内做任何工作。在清点接地线组数无误并按有关规定交接后，即可向调度汇报，联系恢复送电，完成输电线路检修施工任务。
6.结束语
高压输电线路的施工是一项劳动强度大、技术含量较高、时效性要求很强的野外作业过程。在施工前，应细致考虑施工过程中将会遇到的问题及解决问题的措施，同时在施工过程中，应根据现场的具体情况，灵活地采取相应的技术措施，确保施工质量和施工安全。
【参考文献】
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［２］覃弘达.对高压输电线路工程设计施工问题的探讨[J].机电信息，2009，(30).
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