新能源汽车的维修与故障诊断技术研究

摘 要:新能源汽车符合节能环保的需求,是未来汽车发展的重要趋势。当前,新能源汽车服务时,也容易出现一些故障问题。一旦故障发生,则严重影响新能源汽车的可靠性,不利于新能汽车的服务。需要配合维护与故障诊断技术,实现对故障的处置,从而提高新能源汽车的服务性。故此,文章展开对新能源汽车的维修与故障诊断技术的分析,旨意为新能源维修技术人员提供参考,提高新能源汽车的可靠性。

关键词:新能源汽车;维修;故障诊断技术;故障处置

中图分类号:U472.9  文献标识码:B  文章编号:1671-7988(2018)24-07-03
  Research on Maintenance and Fault Diagnosis Technology of New Energy Vehicle
  Chen Minghua
  ( Huaiyin Institute of Technology, Jiangsu Huai"an 223003 )

Abstract New energy vehicles meet the needs of energy saving and environmental protection, and are an important trend in the future development of automobiles. At present, when new energy vehicles are serving, there are also some trouble-shoo -ting problems. Once the failure occurs, it will seriously affect the reliability of new energy vehicles, which is not conducive to the service of new energy vehicles. It is necessary to cooperate with maintenance and fault diagnosis technology to achieve fault disposal, so as to improve the serviceability of new energy vehicles. Therefore, this paper analyses the maintenance and fault diagnosis technology of new energy vehicles, aiming to provide reference for new energy maintenance technicians and improve the reliability of new energy vehicles.Keywords: New Energy Vehicle; Maintenance; Fault Diagnosis Technology; Fault DisposalCLC NO.: U472.9  Document Code: B  Article ID: 1671-7988(2018)24-07-03
  前言
  新能源汽车不使用传统能源,可控制汽车尾气排放问题,改善能源结构,具有极高的应用价值。新能源汽车在实际的服务中,为避免新能源汽车服务质量问题,可借助有效的维修和故障诊断技术,实现新能源汽车的可靠运行,降低故障发生频率。基于此,本文结合实际,展开新能源汽车的维修与故障诊断技术,详细内容如下。
  1 新能源汽车的常见故障研究
  文章结合实际情况,研究分析具体的新能源汽车故障情况,详细内容如下。

1.1 動力电池故障


  纯电动汽车属于新能源汽车,它主要是将电能作为主要的能源类型,属于最为环保和节能的汽车。其动力能源方式与传动汽车存在明显差异,当前纯电动车在服务中,主要是借助锂电池作为电力来源。由多个锂电池组成电池组,进而满足纯电动车的运行需求。但是,锂电池在实际的服务中,容易出现小型锂电池故障问题。如果小型锂电池的各个性能不一致,则导致小型锂电池的充电不足或是过度的放电问题,严重威胁电池的服务年限,最终导致电池故障。此外,新能源汽车对电池组的应用进行发电,造成点火线圈处于高温状态,长期以往则可加速高压点火导线绝缘层的老化和软化,最终则可造成漏电和短路问题。若该故障不能有效排除,必然会影响新能源汽车的正常服务[1]

1.2 电动机驱动系统故障


  电动机驱动系统是新能源汽车正常运行的基础,其在具体的工作中,承担机械能和电能的转换,如果电动机驱动系统出现故障,必然会影响新能源汽车的正常服务。在具体的工作中,电动机驱动系统故障发生与电路系统、磁路系统、机械系统等具有关联。如果这些系统间的配合不够理想,则能导致故障。另外,不同的工作环境,系统的故障状态也存在差异,这明显增加了故障的诊断难度。结合实际电动机驱动系统的故障类型,可将具体故障分为机械故障和电气故障两种类型。电气故障体现在绕组和转子绕组,导致接触不良或是断路的问题发生。对于机械故障,体现在驱动系统的轴承、铁芯等构件出现故障。

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