摘要：随着我国经济建设的高速发展，交通运输行业得到了极大的推动，尤其是加入WTO之后，中国与世界经济正式接轨，而中国的企业与国外企业的联系也是越来越紧密，外向型企业或产业不断在增加，并且，随着人们的生活水平的提高，人们已经不能满足于国内的旅游线路，很多国外的风景名胜以及风土人情吸引了国内众多的旅游爱好者。这些变化极大的促进了国际机场的建设与发展，随着吞吐量的增大，相应的国际机场综合交通枢纽规划工作已经成为人们关注的热点问题，本文针对这一状况，以西安咸阳国际机场的综合交通枢纽规划工作为例进行研究分析。
关键词：国际机场；综合交通枢纽；规划工作
Abstract: with the rapid development of our country"s economic construction, transport industries have greatly promoted, especially after joining the WTO, China and the world economy formal standards, while China"s enterprise and foreign enterprise contact is also more and more close, export-oriented enterprise or industry are increasing, and, as people"s standard of living rise, people can"t meet in the domestic tourist routes, many foreign scenic spots and local conditions and customs attracted the domestic numerous tourism enthusiasts. These changes has promoted the construction and development of the international airport, along with the increase of throughput, corresponding international integrated airport traffic hub plan work has become the focus of people, this article in view of this situation, the international airport in xian xianyang integrated traffic hub plan as an example of research and analysis.
Keywords: international airport; The comprehensive traffic hub; Planning work
中图分类号： TU984.191 文献标识码：A文章编号：
随着我国经济建设的高速发展，很多国外的一些知名企业已经将未来的发展方向指向了中国大陆，并且，已经成为我国经济建设的重要助力。由于与世界各国的紧密联系，很多大型的国际机场的建设规模和管理模式已经无法满足现有的运输需求，针对这一问题，对国际机场的综合交通枢纽的规划工作已经成为相关工作人员的重要任务之一。本文以西安咸阳国际机场为例进行探索。
一、西安咸阳国际机场建设的指导思想
以贯彻落实科学发展观为统领,以满足全面建设小康社会对交通运输的总体要求为目标，以适应国家和西安市未来公路客运快速发展的需要为前提；以充分体现“以人为本”的服务理念，落实西安市“国际化、市场化、人文化、生态化”的城市发展理念为基础。将咸阳机场综合客运枢纽建设成为西北地区以“空、公、铁”换乘衔接为主 ，集公路班线客运(长途班车、机场大巴和旅游大巴)、出租车、地铁、停车场及商业等服务功能于一体的立体式综合客运枢纽示范工程，实现便捷通畅、衔接有效、设施完备、布局合理。
二、西安咸阳国际机场规划原则
(一)坚持“以人为本，以车为基”，构建和谐交通的原则
坚持“以人为本”的原则，构建综合客运枢纽的建设方案，充分考虑老、弱、病、残、孕等特殊群体的出行安全和便利，配置相应的人性化设施和设备，充分利用西安咸阳国际机场二期扩建工程建成的相关配套设施，并与二期扩建工程拟建的部分设施合并建设，全方位地为旅客提供安全、优质、高效、便捷、经济和无障碍的运输服务。本项目配置有无障碍通道、残疾人专用设施、隔音带以及各种便民服务设施设备。坚持“以车为基”的原则，充分考虑车辆技术性能，配置相应的现代化设施和设备，为车辆提供检测检查、清洗清洁、保管存放等服务。
(二)坚持系统规划，实现旅客“零距离”换乘的原则
综合客运枢纽内的流线繁多，一旦组织失利将导致枢纽内流线组织混乱，影响生产效率和工作环境，甚至威胁枢纽内人员的人身安全。因此，我们依据系统规划的原则，从系统的角度对本项目进行规划和设计，合理组织枢纽内部各类流线，实现综合客运枢纽高效运营；科学合理地组织枢纽内外部交通流，实现旅客枢纽内乘车方便、枢纽外与城市公交系统换乘快捷。
(三)坚持“集零为整，化整为零”的原则
项目规划时对长途班车、机场大巴和旅游大巴、出租车、社会车辆等进行整合思考，即“集零为整”；项目布局建设时将其分开布设，按需布点，即“化整为零”。
(四)坚持组建管理信息系统，实现枢纽管理智能化的原则
智能化管理是综合客运枢纽的发展潮流和趋势，在构建本项目过程中，我们注重高科技成果的应用，特别是现代化管理系统和网络系统的应用，高起点配置车站智能化设施设备，实现营运客车报班和销班智能化、车场调度智能化、车辆安检智能化、广播通讯智能化、行政管理和财务管理智能化，最终实现综合客运枢纽运营与管理的智能化。
(五)坚持“预防为主”原则
建立项目建设应急处理系统，针对不可抗力和突发事件组建应急预案和紧急情况处置系统，保障项目安全。
(六)坚持“节能环保”，建设生态环保型综合客运枢纽的原则
以环保化为方向，坚持绿化环境、美化环境原则。采用先进的废气和污水处理系统与热交换系统，节约利用能源和水资源，减少站内温室气体排放量；实施站内绿化美化并重、换乘大厅特色绿化美化方案，把咸阳机场综合客运枢纽建设成为“国内一流、西部示范”的生态环保型枢纽。
三、西安咸阳国际机场建设规划定位
咸阳机场综合客运枢纽将建成为具有“国内一流、西部示范，便捷通畅、衔接有效、设施完备、布局合理”等特征的立体式综合客运枢纽。
(一)性质定位
拟建的咸阳机场综合客运枢纽属于公益性的交通运输基础设施，是政府为公众出行提供旅客运输服务的场所。
(二)战略定位
咸阳机场综合客运枢纽是西(安)咸(阳)国家公路运输枢纽的重要建设内容之一，是西安咸阳国际机场综合客运枢纽的重要组成部分，是以公空铁联合运输为主，集公路班线客运(长途班车、机场大巴和旅游大巴)、出租客运、城市地铁客运、公共停车及旅客集散换乘服务等于一体的立体式综合客运枢纽，是中国西部地区规模最大、资源节约型、环保型的综合客运枢纽，是西安市未来的游客集散中心之一。
(三)功能定位
核心功能：服务于关中天水经济区及西安国际化大都市的建设发展、服务于公空联合运输的有效衔接、服务于旅客实现“零换乘”、服务于公众安全便捷出行。
基本功能：中转换乘、运输组织、运输服务、多式联运、通讯信息、商业和辅助服务等。
业务功能：公空联合运输、空铁换乘服务(民航与城际铁路换乘，民航与地铁换乘)、快速直达班线客运(长途班车，机场大巴)、旅游客运和出租车客运服。
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