关于中国新能源汽车国际竞争力的研究
[摘 要]随着全球石油资源越来越少以及气候环境恶化等问题日益凸显，新能源汽车以“零排放”的环保特点已经成为世界各国关注的重点。中国的新能源汽车行业起步相对较晚，但有广阔的国内市场空间以及一定的资源优势。如何提高中国新能源汽车的国际竞争力是我们必须要重视的问题。本文针对中国新能源汽车国际竞争力相关内容进行分析，希望能够为相关工作人员提供参考。
[关键词]中国新能源汽车；国际竞争力；研究
中图分类号：TH214 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）32-0000-01
引言
汽车在给人们生活带来便利和舒适的同时，排放的尾气也使得空气中有害气体超标、全球气温变暖、雾霾天越来越多等，造成了人类生存环境的逐渐恶化。汽车产品将面向安全、智能、节能、环保方向迈进。为了有效缓解能源紧张和减轻环境压力，推动汽车产业向着环保方向发展尤为重要。加强对新能源汽车成本高、电池蓄电量少、基础设施建设困难等难题的研究，已经成为目前提升中国汽车竞争力的重要研究方向。
1 新能源汽车国际竞争力概述
新能源汽车和常规汽车的区别在于能源的不同，新能源汽车将不再采用燃料作为动力来源。目前市场上新能源汽车有混合动力、纯电动、燃料电池和氢发动机汽车等模式。混合动力汽车是利用传统燃料和电动发电机的混合动力来驱动汽车；纯电动汽车由主要有电池、电动、发电机等部件组成，由蓄电池所储存的电力作为动力驱动；燃料电池汽车以存放氢氧和甲醇等燃料的燃料箱和燃料电视发动机以及蓄电池和电动机组成。竞争力指某国或某一地区的某个特定相对于他国或地区同一在生产效率、满足市场需求、持续获利等方面所体现的竞争能力。中国新能源汽车国际竞争力是指中国新能源汽车在国际市场中满足需求，占据更多市场份额并有持续获利的能力。
2 中国新能源汽车国际竞争力影响因素的定性分析
2.1 波特“钻石理论模型”分析
1）要素条件：新能源汽车发展的要素条件主要包括自然资源、人力资源、资本投入、基础设施等。自然资源分析是指新能源汽车制造所需要的车身所需的钢铁材料以及核心部件的锂电池资源。新能源电动汽车的核心部件就是锂电池，因为锂电池是目前比能量最高的蓄电池，而中国的锂矿资源非常丰富更为丰富，矿床多、规模大，存储量居世界第一，这是发展新能源电动车得天独厚的优质之一。2）需求条件：中国颁发了一系列的政策旨在全面促进节能环保的汽车产品技术的进步，鼓励企业进行相关研究和生产，全面实施可持续发展，保障了新能源汽车的健康发展。全球市场需求仍旺盛，这是一个庞大的市场，对于逐渐成熟的中国新能源汽车行业来说是一个巨大的机会。3）相关与支持：中国新能源汽车作为中国的战略性新兴之一，已经在2015年迎来了发展的爆发期，这离不开新能源链上下游相关产的发展和支持，包括电池、电力行业、特种钢材行业、基建行业等。
2.2 比亞迪新能源汽车的国际化竞争力分析
作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪股份有限公司起步于二次充电电池业务，手机、电脑了部件及组装业务等IT产业。比亚迪公司是从电池充电业务和IT服务起家，在电池研发制造、充电设施的优化和高速充电桩建设等方面拥有核心技术，此项核心技术帮助比亚迪新能源汽车降低生产成本，迅速扩大市场占有率。比亚迪公司注重海外市场的发展，根据地区特点制定更精准的营销渠道方案，精准的营销模式帮助比亚迪打开了国际市场，逐步树立了品牌优势。受能源危机和环境恶化的影响，各国都非常重视新能源汽车产业的发展，均出台了一系列的利好政策推动新能源汽车的发展，充电桩、充电站等基础设施逐步扩大。新能源汽车的市场化刚刚起步，各国的新能源汽车技术研发还属于初期阶段，比亚迪在研究电动车的电池技术方面起步较早，与日本、德国等发达国家的新能源汽车技术差距不大，若能在这次难得的汽车工业跨越式发展中把握机遇，比亚迪将在世界新能源汽车领域占据优势。
3 提升中国新能源汽车国际竞争力的策略建议
3.1 政府引导与市场驱动相结合
新兴导入期离不开政府的支持和引导，新能源汽车发展的初期，中国政府出台了一系列的支持政策，促进了中国新能源汽车的迅速发展。发挥政府的引导作用，建立长效稳定的发展机制，将补贴政策进行结构性调整。把财政激励措施引导向技术研发、创新和降低成本方面，建立完善的政策体系；同时，提高补贴的门槛，建立淘汰机制，支持技术实力强、有发展前景的企业；加强对自主知识产权的保护和自主品牌的树立。国家更应该加强对建立在自主知识产权基础之上的中国新能源汽车自主品牌的保护，鼓励中国汽车企业树立自主品牌形象，提高自主品牌在国际上的市场地位，从而体现中国的综合实力。
3.2 加强技术研发和商业模式创新
中国新能源汽车经过十多年的，已经形成了以纯电动汽车为主，插电式混合动力汽车和燃料汽车为辅的格局。但企业要在经济全球化的激烈竞争中做大做强，就必须有技术方面的创新突破。想长远发展占据市场，就需要企业加强技术创新、内部控制，使研发、生产、销售、服务、广告等各领域开源节流，使成本低于行业平均水平，就可以赢得更高的市场占有率或者利润。创新多元化的商业模式，增强市场终端销售活力。鼓励新能源企业与金融、保险、租赁行业的合作，以促进汽车金融、汽车保险服务、汽车租赁服务的较快发展，达到以服务制胜的目的。
3.3 加强专业型和综合型人才的培养
未来对于相关工程师和专业人员的需求量会越来越大。目前中国的大学、技术院校的专业体系极少开设新能源汽车维修专业，对于新能源汽车专业的课程还处于空白状态。因此，可以借鉴德国的经验，加强新能源汽车专业人才的培养和现有汽车专业人才的在职培训，以跟得上行业转型升级的需要。
3.4 制定合理的国际化发展战略
要积极开拓国际市场，积极寻找国际资本、研究国际目标市场、寻找当地合适的合作伙伴，以电动大巴为主的新能源汽车产品已经远销欧美等发达市场。在研发环节就要考虑到国际市场需求的特点，有目的地保留一些可更改的空间，以面对未来国外市场的特殊需求；在营销模式方面，要不断创新。在传统营销的基础之上还要因地制宜地开展大客户开发、政府订单公关、网络营销、网络约车、分时租赁等等，在了解市场需求的基础之上发挥创造性。
结语
中国新能源汽车处于发展初期，发展的潜能很大，具备走向国际市场的基础能力。但真正走向国际市场且成功的案例还很少，因此，需要不断加强研究，不断提升中国新能源汽车的发展，做好政府的引导，加强对新技术的创新，注重对人才的培养，制定符合中国新能源汽车发展的战略，为推动中国新能源汽车的发展提供有力的支持。
参考文献
[1] 孙娟.中国新能源汽车国际竞争力研究[D].对外经济贸易大学，2016.
[2] 时间.中国新能源汽车产业国际竞争力评价研究[J].汽车工业研究，2014，01：35-40.