运动并不仅仅是那些冰冷的钢铁怪兽


  在汽车圈一提到运动,无非就是GTi等平民小钢炮抑或是法拉利FF、兰博基尼Aventador之类的超级跑车,再高深一些的车迷还会告诉你:F1呀!世界第一赛车运动。这些都对,但除此之外在体育场上汽车企业们以另外一种方式参与、存在甚至是竞争着。
  说到体育赛场上的汽车品牌成功的例子数不胜数,早期的丰田杯足球赛以及名气更盛的沃尔沃环球帆船赛都为汽车与体育结合提供了大量的经验。这也变成了汽车品牌植根于体育赛场的一分土壤。从内燃机问世到今天,汽车工业经历了无数里程碑式的节点,增压技术、四驱技术、平台模块化等等都是人类对于汽车工业发展的创新和突破后才得以实现的。这与竞技体育中更快、更强、更高的追求高度契合。不能不说汽车品牌参与体育之中是为了更好地宣传自身品牌,而在如今“宣传必须用脑、创意一定要好”的年代,汽车品牌与体育结合会为观众带来意想不到的惊喜。让我们共同去发现吧!
  沃尔沃的蓝海策略
  开篇曾提到过沃尔沃环球帆船赛,这项始于1973年的帆船赛事已经成为全球顶尖的离岸帆船赛事,并与美洲杯帆船赛和奥运会帆船比赛并称为世界三大帆船赛事。在很多人眼中汽车是典型的陆生产物,蔚蓝海面对于汽车来说绝对是无计可施的。而沃尔沃却偏偏选择了在2001年接手这项与其主营业务完全没有交集的赛事,可能最初很多人的不理解到如今早已给出了答案。如今甚至有人将这项赛事称之为“海上珠穆朗玛峰”。一家由汽车品牌拥有如此高规格的赛事完全可以算作名利双收了。而在此项赛事中还先后吸引到了爱立信、摩托罗拉、IWC万国表、阿提哈德航空、东风等国内外顶级企业的参与。而随着东风号和同样有着中国元素的绿蛟龙号赛船的加入以及三亚作为环球帆船赛的一站,都使得环帆赛在中国进一步被人们所熟知。沃尔沃恰好借助环帆赛的推广将其“品质、安全、环保”的理念传达给全球消费者。
  中国一姐身旁的三叉星
  李娜绝对算得上中国最具人气的职业运动员之一,一次法网冠军、一次澳网冠军,亚洲第一位大满贯女子单打冠军得主曾经的世界排名第二等诸多荣誉也让李娜成为全球知名的体育明星。而李娜曾多次表示丈夫姜山对于她本人以及她的网球事业都做出了很大贡献。其实作为奔驰作为李娜的赞助企业,也为李娜提供了各方面的支持。奔驰与李娜的合作开始与2011年,创立125周年的奔驰公司一口气签下了包括李娜、费德勒等网球明星作为奔驰的全球品牌使者,在之后的3年中,不论是2014年澳网夺冠的高光时刻,还是伦敦奥运会上李娜遗憾首轮出局的低谷,亦或是2014年让十几家企业围绕李娜退役的微博比拼,都有奔驰陪在李娜的身边。而2014年围绕李娜退役而引发的微博营销让大家看到了品牌宣传还能“这么玩”的话题至今让人回味无穷。而如今,似乎一提到网球和汽车,所有人都会想到奔驰。这不仅是李娜一个人的功劳,奔驰赞助的中国网球公开赛以及ATP上海网球大师赛等一系列赛事都让奔驰在网球界散发出耀眼的星辉。
  参与其中的运动才能悦己
  宝马近几年一直在提及一个口号“悦”,而这个“悦”是什么,看看它的英文就很容易明白了——JOY。BMW对高尔夫球似乎情有独钟,1982年BMW杯国际高尔夫球赛在英格兰组织了首次高尔夫邀请赛,而在1998年宝马又将BMW杯国际高尔夫球赛引入中国。而BMW杯国际高尔夫球赛最大的一个特点就是这项比赛是全球最大规模的业余高级赛事,并不是说宝马参与的赛事级别低,套用一句中国古话就是:“独乐乐不如众乐乐。”宝马似乎一直在向消费者传递着这个“悦”的真正含义。让大家置身其中或许比欣赏更为痛快。而宝马对另一项运动的热衷就能佐证这一观点了。宝马与马拉松运动也可谓历史渊源。早在1972年的慕尼黑奥运会上,宝马集团首款电动车BMW1602就担当了马拉松项目引导车的重任。全新纯电动车BMW i3作为引导车和计时车亮相2014上海国际马拉松赛,来自全国各地的宝马车主、员工和品牌爱好者组成了“BMW方阵”。对于宝马来说参与比结果更为重要。
  足球不愧为世界第一大运动
  足球对于世界范围内的影响力毋庸置疑,谈起汽车品牌对于足球的赞助,开篇之时已经谈到了久负盛名的丰田杯。而如今,足球在国家层面、俱乐部层面已经变得花样繁多。而参与足球的汽车企业星罗密布,所以在此只能选择几个有代表意义的厂商浅谈。
  奥迪的多阵营策略与起亚集团的左右逢源
  奥迪对于足球的关注绝对不小,不论从世界大赛还是俱乐部层面都会看到奥迪的身影。但在职业体育和竞技体育的双重作用下,会产生一个很微妙的话题——主队。对于球迷来说,主队是他们心中的神,而客队的任何一点都不值一提。为了避免主客队的问题,奥迪采取了相当聪明的做法。奥迪赞助的足球俱乐部囊括了皇家马德里、巴塞罗那、拜仁慕尼黑、AC米兰、切尔西数家五大联赛的顶级球队,真是应了 “总有一款适合你”那句话。大致掠过,不论是老牌劲旅还是近些年的新贵都被奥迪揽入怀中。除了五大联赛排名垫底的法甲没有赞助之外,其余四大联赛的顶级球队都囊括在内了,奥迪在取悦球迷上下的功夫也算是相当到位了。
  还有一种讨巧的方式被韩国人发现并付诸实践。起亚集团携旗下的起亚和现代联手与国际足联FIFA签订了合作协议,赞助包括世界杯及欧洲杯在内的相关赛事。这样一来,赞助一项赛事而非一个球队,即避开了狂热球迷的主队客队双重标准,又很好地宣传了自身品牌,二者互不干涉相得益彰。

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