看看我们的“碳足迹”，足以让我们所谓的高尚生活感到惭愧。当然，我们没必要回到原始社会，但如果我们放任恣意生活，总有一天我们的子孙会面对电影《机器人总动员》里描述的那一幕。
“零碳”排放一小时体验
2009年3月28日，家住北京通州区的刘先生用DVD看完了电影《机器人总动员》，正好是晚上八点。他拉掉了家中的总闸，与朋友一起在黑暗中度过。
这一刻的黑暗，让从农村出来的刘先生回忆起儿时家中经常停电的情景。然而，时过境迁，这一次的体验，是他身体力行参加了“地球一小时”减少“碳排放”的活动。用他的话说，是“为环保做了一次小贡献”。
根据现有的资料计算，刘先生所做的贡献有：少看电视一小时，减少排碳0.096公斤；少听音响一小时，减少排碳0.034公斤；少开节能灯一小时，减少排碳0.011公斤；少用笔记本电脑一小时，减少排碳0.013公斤；冰箱停用一小时，减少排碳至少0.65公斤。
仔细算下来，刘先生这一小时的贡献总计减少排碳0.804公斤；若刘先生在一年里坚持每天减少一小时用电，他减少的排碳量为293.46公斤；如果在接下来的40年内，刘先生每天都坚持如此，到他70岁的时候，他一生减少的排碳量为11738.4公斤。
在3月28日这一天，刘先生并不是孤独的。据统计，共有来自横跨各个时区80多个国家和地区的近3000个城市超过10亿人参与了这项活动。这场全球上千个城市的“关灯接力”，从新西兰起，传递到悉尼、首尔、上海、北京、保定、香港、吉隆坡、马尼拉、新加坡、曼谷、雅加达、孟买和新德里。
在中国保定，这个城市在市长的带领下一起见证这个美丽的黑暗时刻。北京、上海的新世界商场、宜家、沃尔玛也关闭了景观照明灯，和它们的顾客一起，倡导绿色消费。大连、成都、武汉、深圳、佛山、顺德等地也纷纷掀起了关灯的热潮，越来越多的城市正在加入应对气候变化的行列。
这里，我们屡次提及的一个名字“碳排放”。“碳排放”是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳（Carbon）一词作为代表。虽然并不准确，但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。
以目前的科学技术水平来看，多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难，碳排放量，已经成为本世纪初最重要的环保话题之一。
2007年，联合国开发计划署在北京发布的《2007-2008年人类发展报告》提出，目前，中国的能源消费和二氧化碳排放量仅次于美国，已经居全球第二位。到2015年，中国的人均碳排放量将达到5.2吨。预计到2025年前后，中国的二氧化碳排放量上升到全球第一位。
“如果发展中国家的每一个人都拥有像加拿大人或者美国人一样的碳排放量，我们需要九个地球来吸收这些污染。而现实是我们只有一个地球。”联合国驻华系统协调代表、联合国开发计划署驻华代表马和励说。
从报告里可以看到，到2020年，中国的平均气温将比1961年至1990年间高1.1到2摄氏度。如果目前的排放模式继续，中国三分之二的冰川，包括天山，将会在2060年前融化，而剩下的那三分之一也会在本世纪结束前消失。
据《关于我国碳排放问题的若干政策与建议》显示，1999－2002年间，我国二氧化碳排放的30％是由居民生活行为及满足这些行为的需求造成的。刘先生“零碳”排放一小时的体验，虽然不能从根本上改变这种现状，但终究是一个开端。
“烧碳人”的忏悔
“烧碳人”这个称呼是他参加了社区“少开一天车”的活动后，自愿这么称呼的，现在回顾起来，有些惭愧。他直言自己以前是名副其实的破坏自然“败家子”。
这话还得从2005年家里拆迁入住通州后说起。自从入住通州以后，他的生活发生了“翻天覆地”的改变：原来乘坐公共汽车上班的他改自驾车前往国贸附近上班。从此，刘先生的生活再也离不开他的座驾。不光用水用电不节制，连去菜市场买菜都要开车。
直到2008年北京奥运会开幕前夕北京实行单双号限行，刘先生的“车奴”生活才开始有了改变。刘先生说，其实政府倡导单双号限行，一开始自己还有些抵触。但当刘先生在社区网站看到了“碳排放计算器”之后，让他深受震动。“不算不知道，一算吓一跳。这几年我每年的平均碳排放量达到7吨，竟然是全国平均水平的3倍。”
一份报告的数据表明，截至2008年12月，中国机动车保有量达到了1.68亿辆；汽车保有量达到了6289.3万辆。民盟中央副主席、清华大学汽车工程系主任欧阳明预测，按目前的增长速度和油耗水平，我国汽车保有量到2020年将超过1.5亿辆，年耗油将突破2.5亿吨，如果不加以节制，碳排放量和空气污染将达到惊人的地步。
现在，刘先生每天能不开车的时候就不开车，“即使开车上下班，也会载上几个邻居，一路上有说有笑，聊得十分开心。”刘先生说，这么做其实还是受一个人的影响。刘先生介绍，他看到过一个报道，回龙观社区的王永已经坚持搭载邻居十年有余。粗略一算，十年的时间，如果按照每次搭3个人计算，王永已经搭载乘客近7000人。
“每次把邻居送回家，都会收到感谢的短信。其实环保没那么难，反而给我们都带来了意想不到的快乐，多载几个人，也能减少我的碳排放。”刘先生开起了玩笑。
努力做个“低碳人”
就在刘先生意识到践行“低碳”生活的前夕，联合国环境规划署在2008年6月发布了两份报告，为刘先生“消除碳依赖”提供了日常生活准则。报告指出，造成温室气体排放的一半是我们可以人为控制的，例如我们的驾车方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。只要采用气候友好的生活方式，这不会对我们的生活方式造成太大改变，更不用做出什么大的牺牲！
《改变生活方式：气候中和联合国指南》提出，选择非电动牙刷将避免近48克的二氧化碳排放量；用烤面包机烤面包，而不是用15分钟的烤箱，这样可以少排放近170克的二氧化碳；将火车而不是汽车作为日常上下班的工具，仅仅8公里的路程，就可减少1.7公斤的二氧化碳排放；在午休和下班后关掉你的电脑和平板显示器，将使这些设备造成的排放减少1/3；购买使用节水型淋浴喷头，不但每分钟会节省10升的水，而且也将洗3分钟热水澡造成的二氧化碳排放量大幅削减到一半。
现在，刘先生正努力按照这个指南，就如同文章开头那一幕“零碳”排放一小时体验一样，做个“低碳人”。他的生活已经不仅仅局限于少开一天车：刘先生的家中已经没有待机状态的电器，吃午饭的时候自带筷子，电脑不用的时候总会随时关机。刘先生的“低碳”生活已经扩展到了生活的方方面面。“虽然有时候还是经常忘记，但我努力让低碳成为我的一种习惯。”刘先生说。
“碳补偿”的尝试
在现实生活中，不光是人们开车排放了二氧化碳，其实每个人都会留下了自己的碳足迹，每项日常活动所消耗的能源、资源，都可以算清二氧化碳的排放量。
我们当然完全没必要“因噎废食”，回到原始社会。公众都能承担个人行动对气候影响的责任，自愿对自己的行为进行合理有效的补偿，这就是“碳补偿”。“碳补偿”是伴随着“碳排放”而产生的一个概念。就是公众捐资给专门机构，以植树或其他减排项目，抵消自己二氧化碳排放量的自愿行为。
根据专家测算，每亩人工林每年约吸收1.83吨二氧化碳。每1辆奥迪A4汽车1年排放20.2吨二氧化碳，约需11亩人工林来吸收，按照1亩人工林造林管护及监测成本250元，总成本为2750元。
2008年7月，在北京八达岭碳汇造林暨中国绿色碳基金北京专项启动仪式上，北京市民罗福来从国家林业局副局长祝列克手中接过一个绿黄色相间图案的车贴和一个购买5.6吨二氧化碳的凭证。他因此成为第一个使用“碳补偿”标志车贴的普通北京市民。
看着路边公交车站上李冰冰代言的“地球一小时”公益广告，刘先生说，他要和几个朋友进行“碳补偿”：在4月22日地球日那天去郊区种树，“坐公交车去”。
让我们一起回顾文章开头刘先生观看的动画片《机器人总动员》。电影中的故事发生在2700年，由于人类无度地破坏环境，地球此时已经成为漂浮在太空中的一个大垃圾球，人类不得已移居到太空船上。但愿那一天，人类不用住在太空船上……
链接：
二氧化碳计算器
二氧化碳计算器根据你的住房结构、你的个人能源消耗量、你的环保习惯，以及你的个人交通习惯, 对于控制你的二氧化碳排放量提供简单易行的指导。 二氧化碳排放量（简称碳排量）是代表一年里，家庭能源消耗，交通和废物处置的过程中排放到空气里的二氧化碳。
这个版本的二氧化碳计算器是根据家庭能源消耗的研究数据而制定的。它会告诉你可以怎样改变你在家中使用能源的方式。 你交通的选择也可能影响二氧化碳排放量。由于计算器不要求你具体地提供你消耗燃料或用电量的数据，所以，虽然它易于使用，但只可以作为一个大概的指南。
要使用二氧化碳计算器，请回答各个部分的问题。你选择答案的时候，你的二氧化碳排放量会显示在上面。
“百度”一下“二氧化碳计算器”，就会出现不少网站，方便计算你的碳排放数量。
一个都市人的碳足迹：
少烫一次衣服0.02kg
少洗热水澡0.42kg
少搭电梯上下一层楼0.218kg
少开冷气机一个小时.0.621kg
少看电视一小时0.096kg
少听收音机一小时0.006kg
少听音响一小时0.034kg
少开节能灯一小时0.011kg
少开钨丝灯泡一小时0.041kg
少开电扇一小时0.045kg
少用笔记本电脑一小时0.013kg
少开车一公里0.22kg
少骑摩托车一公里0.055kg
少用一吨水0.194kg
少用一立方米天然气2.1kg
少搭高速列车一公里0.05kg
少搭公交车一公里0.08kg
少使用一公斤木炭3.7kg
少吃一个快餐0.48kg
少吃一公斤牛肉36.4kg
少买一件T恤4kg