1 /2 货物装车堆码管理规定
一、目的
保证发货出库货物在装车过程中、物流运输过程中减少货物的损坏,提高客户的满意度。
二、适用范围
适用于 xxx 有限公司物流发货装运管理 三、职责
（一）搬运工负责按照本文件的执行
（二）仓管员负责现场发货装运的监督执行
（三）仓储主管负责监督本文件的执行情况和考核 四、定义
（一）装车堆码方法
（二）堆放方式 五、程序
（一）装车堆码方法
物品装车堆码方法:有散堆法、架码法、垛堆法等。根据商品的特点选择不同的堆码方法,堆码商品常用的技术方法有直码、压缝码、交叉码、连环码、梅花码等。根据商品的品种、性质、包装、体积、重量等情况,同时还要依照车辆的具体情况制定堆码方式,做到科学合理。
1）散堆法;散堆法是一种将无包装的散货直接成堆方式。它特别适合于大宗货物装车,如煤炭、矿石、散粮等。这种缩码方式简便,便于采用现代化的大型机械设备,节约包装成本,提高装车利用率。
2）垛堆法;对于有包装的货物和裸装的计件货物一般采取垛堆装车法。具体方式有:置叠式、压缝式、纵横交错式、通风式、栽柱式、俯仰相间式等。货物装车堆垛方式的选挥主要取决于货物本身的性质、形状、体积、包装等。一般情况下多平放（卧放）,使重心降低,最大接触面向下,这样易于堆码,货垛稳定牢固。
a.重叠式;重叠式又称宜叠式,货物逐件、逐层向上整齐地码放。这种方式稳定性较差,易倒垛,一般适合袋装、箱装、平板式的货物。
b.压缝式;压缝式即上一层货物跨压在下一层两件货物之间。如果每层货物都不改变方式,则形成梯形形状。如果每层都改变方向,则类似于纵横交错式。
c.纵横交错式;纵横交错式即每层货物都改变方向向上堆放。采用这种方式码货定性较好,但操作不便,一般适合管材、扣装、长箱装货物。
d.通风式;采用通风式堆垛时,每件相邻的货物之间都留有空隙,以便通风防潮、散湿散热。这种方式一般适合箱装、桶装以及裸装货物。
e.栽柱式;码放货物前在货垛两侧栽上木桩或钢棒,形成U形货架,然后将货物平放在桩柱之间,码了几层后用铁丝将相对两边的桩柱拴连,再往上摆放货物。这种方式一般适合棒材、管材等长条形货物。
f.俯仰相间式;对上下两面有大小差别或凹凸的货物,如槽钢、钢轨、箩筐等,将货物仰放一层,再反一面伏放一层,仰伏相间相扣。采用这种方式码货,货垛较为稳定,但操作不便。
3）成组堆码法;成组堆码装车法即采取货板、托盘、网格等成组工具使货物的堆存单元扩大,一般以密集、稳固、多装为原则,同类货物组合单元应高低一致。这种方法可以提高仓容利用率,实现货物的安全搬运和堆存,适合半机械化和机械化作业。提高劳动效率,减少货损货差。
六、解释权与执行 （一）本制度的修订、解释权归公司供应链中心。
（二）本制度自发布之日起执行。
七、相关文件
（一）《货物堆垛》EPES-LD-GL-027 八、记录表单
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