谈水泥稳定碎石透水基层的应用
摘 要：水泥稳定级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性，确保路基构造有非常优秀的渗透能力，而且有非常好的强度，并且方便建设等等的一些特征。文章通过分析具体点高速路隧道项目。简要的讲述了与之相关的内容。
关键词：水泥稳定性；透水基层；作用
中图分类号：U416.216 文献标识码：A
该隧道是处在黄土和多种石质互相存在的区域中的。为了确保洞里的水分能够全面的排除，把路基设置为排水构造，以此来保证基层项目的品质优秀，同时还是确保后续运作活动开展顺利的关键事项。
隧道衬砌采用弹性防排水设计，在初期支护与二衬之间设防水板、土工布及环向、纵向软式透水管；路面基层采用15cm水泥稳定开级配碎石作为透水层，使隧道内渗透水通过竖向渗流进入水泥稳定级配碎石基层，进而渗流进入纵向碎石层，再进入纵向混凝土排水管排出。
1 简述排水基层
仰拱填充C10片石混凝土凝土管和覆盖洁净1-2cm碎石层组成排水沟仰拱C25混凝土隧道排水水泥稳定开级配碎石透水基层的技术原理及特点水泥稳定开级配碎石采用不含或少含4.75mm以下粒径的级配碎石，添加一定比例的水泥而得到的。选用合理组分配比，切实提升透水基层的性能，而且符合排水特征。它的建设措施以及活动步骤和设备等要素和常见的路基结构是一样的。透水基层要有非常多的优势特征，比如较高的负载性特征，而且能够有效地排水，可以应用到多种区域中。它在隧道项目中有非常积极地意义。
1.1 透水基层的优势特征
1.1.1 没有通过水泥处理的碎石物质，在建设摊铺的时候，容易发生离线现象，如果碾压的时候不合理的处理的话，在建设机器的力的影响下就容易发生变形现象。
1.1.2 稳定连续级配碎石，非常的密实，通过水泥处治后渗透系数K<300m/d，无法符合排水规定。
1.1.3 它不但可以合乎排水规定，同时还可以合乎强度规定。
1.2 材料的排水性以及强度特征
1.2.1 水泥稳定开级配碎石的渗透系数控制在1000m/d～6000m/d之间，要保证排水性合乎设计的规定。
1.2.2 添加适当的水泥，确保集料有效地融合到一起，而且在设备的压实作用的影响下，符合密实性特征，无侧限强度要满足强度和承载能力要求。
2 水泥稳定升级配碎石配合比
设计水泥稳定开级配碎石与大孔碎石混凝土的基本区别在于组分配合比和成型试件不同。大孔碎石混凝土配合比以混凝土强度要求进行配合比设计，成型试件采用150×150×150mm试模，取28天强度作强度验证标准。而水泥稳定开级配碎石配合比以设计强度为依据，而且要合乎排水规定。
怎样选取碎石的级配，添加多少量的水泥，才可以合乎负载以及排水等的规定，这个问题是我们要认真的分析的。
2.1 合理的选取物料
2.1.1 对于水泥来说，应优选普通硅酸盐水泥P.O32.5，要确保初凝时间超过三个钟头，而且最终的时间不能大于六个钟头，别的要素要合乎目前的行业颁布的规定。
2.1.2 对于碎石来说，要使用那些非常干净而且坚固的材料，要确保它的压碎性合理。
2.1.3 对于水来说，一般喝的水或者是通过检查达标的水都可以使用。
2.2 认真地进行组分的配比工作。在开展该项活动的时候，应该认真地分析如下的一些要素：根据设计透水系数，选择相应的级配碎石，确保技术要素合乎目前的规定。
将材料按照设定好的比例添加到一起，按无机结合料稳定土击实方法分别进行重型击型，求出ρ干max及最佳含水量W值。
2.3 计算材料配合比及每m3混合料的水泥用量，已知：W值，n值； 计算水泥：碎石：水组合比例，再根据ρ干max计算每方用量。
3 如果掌控好材料的品质
3.1 试验路段情况隧道路面基层厚15cm，水泥稳定碎石透水层透水系数要求≥300m/d，碎石最大粒径小于25mm，设计强度为4Mpa。
3.1.1 关键的建设设备和建设措施：YZ18JC压路机和750L强制拌和机、6台1m3运输车，还需1台气夯，使用手工的模式来摊铺平整。
3.1.2 建设技术：YZ18JC压路机静压一遍，轻微的振动，通常是进行四次，然后静压一次，规定处理之后没有车印。
3.2 对于其品质的管控
3.2.1 建设准备活动的品质管控
⑴对于原料和设备，要切实的按照有关的规定来进行配比测试，然后开展建设工作，在场地中管控好水泥等物料。使用强制模式的设备来进行拌合工作。
⑵施工放样及标高控制在准确测量出基准线后，在两侧的电缆沟上用墨线标出基层顶面标高及水泥混凝土路面标高线，便于工作者参考。
⑶将杂碎物质处理干净，在铺筑材料之前的时候，应该将场地中一些杂碎物质清理干净，使用清水将污物洗净，把脏水合理的排出，避免脏水影响到别的区域。
3.2.2 建设品质管控。要确保水泥的具体用量比设计的要高一些，而且要确保其含水率合理。为了避免发生离析现象。要在漏斗的地方设置一个串筒。
如果车辆把拌合均匀的物料运送到场地之后，根据松铺厚度标线进行摊铺、整平，用三米直尺横向刮平，要是多了就将其去除，如果少了及时的补充。摊铺路段长度采用时间控制，通常设置在两个钟头之中，结合拌合和输送的水平，这个项目的铺筑尺寸大体上在 15m。当完成一个区域的摊铺工作之后，再进行后续区域的活动。要确保碾压活动按照从两边到中心的步骤来开展，两轮相错1/3，用18T压路机稳压1-2遍，然后轻微的振动三次左右。当一个区域的压实工作进行完以后，将横向施工缝切成平直缝，方便和之后的区域连接到一起。
3.2.3 后续品质检测活动
⑴透水性对比试验在透水试验条件不具备的情况下，参考沥青路面渗水试验实测渗透系数K，配合比相同，集料的级配不同对渗水系数及强度影响较大。
⑵选100m作试验路段，按试验室式配选择最佳配合比，将材料拌合，摊铺处理之后，使用长度为三米的直尺来分析平整性，合乎设计规定。
⑶在透水基层试验路段钻取4个Ф10×10cm圆柱体芯样，保证芯样具有齐整性，而且强度合乎规定。
4 通过分析测试区域的具体情况，我们发现水泥稳定开级配碎石透水层，按照平时的测试措施，建设设备花费的资金很少，可降低项目的总成本，所有的指标合乎相关的规定。在隧道项目和别的有排水规定的基层中应该大力的发扬。
参考文献
[1]李俊峰，王建龙.一种增加放射性废树脂水泥固化体辐照稳定性的方法[Z].
[2]英国标准学会测试水泥的方法.凝固时间和安定性的测定[S].