2017中国空军战机类型 [图说军机涂装(之三十四)]

　　1979～1989年，苏联武装入侵阿富汗，与阿富汗抵抗力量之间展开的战争，被称为第一次阿富汗战争。　　俄国沙皇彼得大帝曾说过：“当俄国可自由地进入印度洋时，就能统治全世界。”从中亚的阿富汗到阿拉伯海正是他设想的三条进入印度洋路线之一。因此，自阿富汗1919年摆脱英国统治独立后，苏联就不断对其进行渗透。20世纪70年代中期，苏联领导人勃列日涅夫趁美国在越战中元气大伤，加紧了争夺世界霸权的步伐。想实现老沙皇南下印度洋之梦，首先要控制阿富汗。1976年，达乌德在苏联支持下推翻查希尔王朝，成立了“阿富汗共和国”。但两年后，该政权企图摆脱苏联的控制，于是苏联又支持塔拉基领导的人民民主党发动军事政变，成立“阿富汗民主共和国”，并令其加入以苏联为首的所谓“社会主义大家庭”。此时，阿富汗空军装备的已全部是苏制飞机。图1是1979年阿富汗空军的黑“102”号米格17F战斗机，全机表面为无涂装铝银色。国籍标志(图1d）绘在主翼上下表面和垂尾侧面，共6处。这种国籍标志在1979～ 1983年使用。图1a、图1b和图1c分别是阿富汗军用飞机1924～1929年、1930～1957年和1967～1978年曾使用过的国籍标志。
　　1979年3月，阿富汗人民民主党内部发生火并，政府总理阿明处死党的总书记塔拉基后，掌控了大权，开始向西方靠拢。苏联担心失去对阿富汗的控制，决定出兵除掉阿明。1979年12月 24～26日，苏军出动大型运输机280架次向喀布尔国际机场和巴格兰空军基地空运了5000多名官兵和大量武器装备。 12月27日，进驻喀布尔的苏军突然发难，占领阿富汗首脑机关，打死阿明，建立了亲苏的卡尔迈勒政权，并宣称苏军是“应邀进入阿境”的。12月28日起，苏军集结的6个师分东、西两路对阿富汗发动钳形攻势。1980年1月2日，苏军基本占领了阿富汗主要城市和交通要道，并控制了阿富汗与巴基斯坦、阿富汗与伊朗的边境要地。图10是1979年苏联空军的黑“234”号安26远程侦察机，上表面为黄褐和军绿迷彩，下表面为天蓝色。该机狡猾地涂绘了阿富汗空军的国籍标志，并由乌兹别克族或塔吉克族飞行员驾驶，以冒充阿富汗军机。阿明控制的阿富汗政府军大部分缴械投降并归顺了苏联扶植的卡尔迈勒政权，但阿富汗人民奋起抵抗苏军入侵。1981年，几个抵抗组织联合成立阿富汗圣战者伊斯兰联盟，接受美国、巴基斯坦、沙特阿拉伯和埃及的援助，在全国开展了旷日持久的反侵略斗争。
　　苏军占领阿富汗后,将进攻矛头指向以反政府武装为主体的抵抗力量，对各地的抵抗力量游击队展开全面“扫荡”。游击队利用熟悉地形等有利条件，广泛开展山地游击战。这种没有战线的战斗对苏军是全新的课题，苏军被迫改变战术。在保住主要城市和交通线的同时，集中优势兵力对游击队主要根据地发动重点“清剿”。苏联空军的战斗机和战斗轰炸机与地面部队协同作战。战争开始时，参战的米格21、苏17和苏22都不适应山区的地形和气候，后调来米格23和苏24才稍有改观。但苏24是为在欧洲作战而设计的，低空性能不好。之后参战的苏25则显示了良好的低空性能和强大的火力，成为阿富汗战场的明星。图3是初期参战的苏联空军第152歼击航空团萨奇德尔上尉的蓝“02”号米格23M“鞭挞者”变后掠翼战斗机。该机采用上表面土黄、绿和褐三色迷彩、下表面淡天蓝色的标准战术涂装，国籍标志为白边红五角星(图11a)，绘在主翼上下表面和垂尾侧面，共6处。这架战斗机曾将伊朗CH-47直升机击落一架、击伤一架。图4是1988年第851歼击航空团的红“26”号米格23MLD“鞭挞者”变后掠翼战斗机的前机身左侧视图，其机头和进气道两侧都绘有漂亮的图案标志(图4a、图4b)。从图4c的俯视图可看到其迷彩的式样和国籍标志的位置。图9是1988年第149近卫轰炸航空团的白“42”号苏24“击剑手”变后掠翼重型战斗轰炸机。该机上表面为浅灰色，机头、机翼前缘和下表面为白色。前机身右侧面绘有一只飞鹰(图9b)和“近卫军”徽章(图9c)，左侧面绘有苏霍依设计局的标志(图9a)。图5是第4航空军第378强击航空团鲁茨柯伊上校的红“03”号苏25“蛙足”强击机。该机采用标准战术涂装，座舱处机身左侧面绘有8颗小白星(图5a)。这架苏25在1988年8日4日夜晚，领队空袭巴基斯坦境内阿富汗难民营地时，被巴基斯坦空军击落，鲁茨柯伊上校被俘(他回国后从政，于1991～1993年任俄罗斯联邦副总统)。图6是击落这架苏25的巴基斯坦空军少校布哈里的“85725”号F-16A战斗机，该机采用美国空军的低视度灰色涂装，国籍标志和尾标(图6a)也是低视度灰色的。
　　苏联陆军的每个集团军有一个陆军航空兵分队，装备直升机，任务是空中机动、掩护地面部队和运输补给。为苏军提供补给的是米8“河马”运输直升机，因其用途广泛，被称为“飞行的瑞士军刀”。为“河马”护卫的是米24“雌鹿”武装直升机，该机火力强大，是苏军山区反游击队作战的有力武器。像美军的UH-1成为越战的象征一样，米24也成为阿富汗战争的标志。图8是1980年秋第280独立直升机团的白“10”号米8“河马”直升机。该机采用上表面军绿、腹面天蓝的涂装。图7是1988年第262独立直升机大队的白“14”号米24V“雌鹿”武装直升机。该机上表面采用独特的三叶草式中灰与橄榄绿双色迷彩,腹面为淡蓝灰色。它的后座舱右侧舱门上画了一头拿着火箭巢的飞龙(图7b)。机头右侧的14颗小白星表示其出击次数(图7c)。前部左侧画了一条俄罗斯民间故事中的三头凶龙(图7a)。在阿富汗的苏军直升机用得最多的涂装，还是土黄与橄榄绿、土黄与褐这两种双色迷彩。
　　高山和酷暑使直升机活动困难, 但为了击垮阿富汗抵抗组织的决心，苏联不惜动用了战略轰炸机部队，对游击队根据地狂轰滥炸，但也无济于事。图11是1989年苏联远程航空兵第840红旗重型轰炸航空团的图22M3“逆火”变后掠翼重型轰炸机。该机上表面为浅灰色，下表面为防辐射白色。前机身侧面绘有红旗勋章(图11a)和表示出击次数的小红星(图11b)。几年内苏军一直未能消灭游击队的有生力量和根据地，相反游击队却逐步发展壮大。战争使苏联在政治、外交、经济、军事上承受了巨大压力。战场上的失利和阿富汗游击队的壮大，都迫使苏联改变政策。戈尔巴乔夫任苏共总书记后，决定逐步从阿富汗脱身。为此，苏联一面积极推进阿富汗问题的政治解决进程，一面缩小战争规模，武装阿政府军，让他们去完成“清剿”任务，苏军只防守城市和交通线。图2是1988年阿富汗空军第321战斗轰炸航空团的红“406”号苏7BMK“装配匠”战斗轰炸机。该机上表面为土黄、橄榄绿双色迷彩，下表面为浅灰色。所绘国籍标志(图2a)是1983年启用的，一直使用到1992年。一段时间内阿富汗出现了苏军控制主要城市与交通线、游击队控制广大农村、双方均不可能取胜的僵持状态。在此情况下，苏联被迫接受了1988年4月14日达成的日内瓦协议，并于1988年5月15日至1989年2月15日分两个阶段撤出全部军队，共11.5万人。至此，第一次阿富汗战争结束。
　　第一次阿富汗战争历时九年多。阿富汗有130多万人丧生，500多万人流亡国外沦为难民，阿富汗从此成为一个影响着全球安全的动乱国家。苏联先后出兵150万，官兵累计伤亡5万余人,损失飞机118架、直升机333架、坦克装甲车1461辆，各种军车13017辆，总耗资450亿卢布。战争削弱了国力，涣散了民心，成为1991年底苏联解体的因素之一。