义乌民营快递企业的经营现状分析


  [摘要]义乌快递市场规模大、业务发展迅速、行业前景广阔,业已成为国内外快递企业的必争之地,激烈的市场竞争导致义乌多数的民营快递企业的经营陷入困境。文章对义乌民营快递企业的经营现状进行分析,找出问题所在,力求为政策提供一定的理论基础。
  [关键词]义乌;民营快递企业;经营现状
  [基金项目]2008年度金华社科联课题资助项目(2008YB236)
  [作者简介]陈庆,浙江义乌工商学院工商管理系讲师,研究方向:区域经济,浙江义乌,322000
  [中图分类号]F276.5 [文献标识码]A [文章编号]1007-7723(2008)11-0079-0004
  
  在我国民营快递是一个发展极为迅猛的行业,是城市经济中一支非常活跃的力量。在义乌,随着小商品经济的蓬勃发展及网络购物的流行,商家为把握瞬息变化的商业机会,亟须快速与外界进行联系,而传统的邮政服务往往不能满足商家的这种需求。正是基于广大商家的共同需要及地方经济的快速发展,促使民营快递企业在义乌得到了社会越来越多的认可,在一个较短的时间内获得了快速的发展。
  民营快递企业从其诞生之日起就以与传统邮政业完全不同的运作模式提供传统邮政不能满足的服务。以工商、金融、贸易、海运业为其主要的服务对象,以商务文件、小包裹为传递内容,采取了“门到门”的服务方式,并承诺在严格的时间内完成寄送业务。这种贴身式、高效率的服务正是民营快递企业的立足之本、发展之源。
  
  一、义乌快递行业的发展现状
  
  近年来,快递行业在我国发展迅速。目前,我国从事快递业务的民营企业就多达上万家,从业人员几十万之众,年营业规模在200亿元人民币左右,今后每年还能保持25%的高增长。浙江省地处我国经济发展的中心区域,快递行业的发展速度也十分快。据国家统计局浙江调查总队与浙江省邮政管理局联合发布的浙江省快递服务调查报告中显示:2006年,浙江省快递业务实现业务收入达22.4亿元,从业人员14089人。快递业务量及业务收入均位于全国前列。
  义乌地处浙江中部,凭借小商品经济的发展和发达的交通网络,快递业务的发展令人瞩目。自2006年,每年近3亿元的快递市场营业额成为国内外快递企业转战义乌的最大动力。从2001年开始,国际快递业四大巨头:DHL、WPS、TNT和Fed-Fx先后进入义乌,同时国内70多家快递企业也纷至沓来,加上尚未注册的快递企业,在义乌已有不少于100家正在承揽快递业务。巨额的快递业务加上众多的快递企业,使义乌成为浙江快递业举足轻重的组成部分。在2007年7月召开的浙江省邮政管理局特邀监督员会议上,杭州、宁波、温州、绍兴和义乌成为新成立的浙江邮政管理局对全省快递行业进行重点监督的五个地区。义乌作为唯一入选的县级市,足以见得义乌快递市场在浙江省的重要地位。然而,义乌的快递市场也有着自己与众不同的鲜明特点。那就是:国际快递业务的比重很大,占义乌快递业务营业额的七成以上,这在全国都是十分少见的。近几年,义乌小商品外贸交易比重不断上升,导致国际快递业务量的剧增。在2006年,仅从义乌发往美国的快递业务额就有6000万元左右,发往中东等国的快递业务额为4000万元。
  快递行业在义乌规模大、竞争激烈,但前景也同样被人看好。众所周知,快递行业与物流行业是紧密相关的。一个地区物流行业的发展现状直接体现了当地快递行业的现状和生存空间。在《福布斯》杂志中文版首次推出的中国大陆最适宜发展物流的城市榜中(见表1),义乌所在的金华地区位列全国第六名,大大超过了一些经济发达城市。
  
  作为金华经济的重要组成部分的义乌,其发展物流业的优势同样无可比拟,由此带来的快递行业的发展前景也十分广阔。
  
  二、义乌民营快递企业经营存在的困难
  
  虽然义乌的快递行业规模大,前景看好,但由于种种原因,义乌民营快递企业在日常经营中存在相当多的问题与困难。
  
  (一)行业缺乏专门的法律法规规范并造成管理角色缺失
  我国快递业从其产生以来就处于一种没有专门法律法规规范、没有专门部门统一管理监督的局面。快递行业则始终呈现一种没有进入门槛和准则,谁都可以干的基本无序的状态中。现行的法律法规中,与快递业有关的仅仅是1986年颁布的《中华人民共和国邮政法》,而当时快递行业并未在我国出现。根据现行的《中华人民共和国邮政法》的相关规定,民营快递相当一部分业务是不合法的,很显然,现行的法律法规已不符合发展的需要。义乌乃至全国的快递行业所面临的最大问题是缺乏专门的、有时效的法律法规规范,这也是快递业遭遇如此多问题和困难的最基本的原因。
  缺乏专门的法律法规规范同时也造成了快递行业管理者角色的缺失。任何行业都需要一个明确的主管部门,而缺乏专门的法律法规规范造成快递行业长期面临着一种尴尬的局面——管理者缺失。快递服务包括信件、文件、包裹和各种物流业务,涉及邮政、交通、民航、铁路、公路等多个部门,从而造成快递的行业属性很难界定。而在义乌,从事快递业务的有国有企业和民营企业,也有合资企业和外资企业,并加上一些“三无”企业,成分非常复杂。正是由于上述原因,造成行业主管部门长期很难明确,多个部门都可以对快递行业进行管理和监督,例如:邮政部门、工商部门、交通部门等等。“多头”管理反而造成了无人管理,形成了行业管理者缺失这种现象的长期存在。
  
  (二)义乌民营快递企业生存和发展空间有限
  义乌快递市场虽然很大,但留给民皆快递企业的生存空间却相当有限。在义乌的快递企业主要可以分为三类:国有邮政公司、外资快递企业和民营快递企业。而快递市场也可大致分成国际快递、国内异地快递和同城快递。三种业务所需要的技术和资本的密集程度并不相同,因而对从业者的要求也不尽相同。国际快递是技术密集、资本密集和管理密集型产业,相应对人力资本和企业的素质要求都比较高,其主要业务由进入义乌的国际快递四大巨头和中国邮政集团共同承担。目前,义乌的民营快递企业一般不涉足此项业务,而国际快递业务又占义乌快递市场的70%,导致义乌民营快递企业的营业范围立刻缩小一半以上。对于同城快递业务,在全国范围来看它是几年来三大细分市场中增长速度最快的业务种类,也是民营快递市场最容易掌握的市场份额。但义乌城区面积较小,同城快递业务的市场相当有限,根本无法满足义乌众多民营快递企业的生存需要。最后义乌民营快递企业主要的业务范围只剩下国内异地快递。然而,在此业务范围内也要面对邮政快递公司的竞争,同时部分业务还因与邮政的普遍服务业务有所交叉与冲突,不得不放弃。再加上义乌发达的物流市场和联托运市场,这就更缩小了义乌民营快递企业的生存空间。

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