一种镟轮公铁车用简易操纵台的设计

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  摘 要:简要介绍了南车四方车辆有限公司设计的一款镟轮公铁车用简易操纵台的相关内容,以期为日后的相关工作提供参考。
  关键词:公铁车;简易操纵台;控制方式;电器件
  中图分类号:U273.98 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.11.119
  文章编号:2095-6835(2016)11-0119-01
  公铁两用车主要用于铁路作业和公路转场,它是一种新型的公铁车产品。镟轮公铁车是不落轮镟床的配套设备,主要将它用于车辆镟轮时牵引列车,并在不落轮镟床上准确对位。另外,也可将它用于段内其他调车和对位作业中。公铁两用车将蓄电池作为电源,既可走行于车辆段内轨距为1 435 mm的各种轨道上,也可行驶于平整路面上。公铁两用车具有人工驾驶、无线遥控2种控制方式。
  镟轮牵引车可通过遥控系统进行牵引作业,车上配置了简易操纵台,操纵台上配有5.7寸显示屏,主要显示整车的运行信息、控制信息和故障信息,并具备解决故障和查询的功能。操纵台配置急停按钮、钥匙开关、公铁转换开关、充电按钮,其余操作均在遥控系统发射器上完成。
  1 简易操纵台的结构特点
  简易操纵台是利用显示屏显示牵引车的速度,动力蓄电池组的电压、电流、电量,牵引电机的电压和电流,牵引车的总功率,前后导向油缸的压力等参数。显示屏为5.7寸的TFT彩色显示屏的视角不小于120°。系统的状态和故障信息(时速、里程、前后导向压力等)可实时显示在智能显示单元上,从而指导司机在非正常情况下处理问题、完成相关操作。同时,它还具有完善的状态检测、保护和故障诊断功能。
  操纵台布置简洁,只布置了启动钥匙和充电开关等。为了防止非专业操作人员启动牵引车,有效保护简易操纵台,在操纵台上设计了外包带锁保护罩。保护罩由4块有机玻璃组成,它们通过紧固件连接,而且玻璃罩带锁。
  操纵台主要分为2大部分,即碳钢面板焊接件和玻璃罩。内部碳钢焊接结构、电器件安装面板与底板通过铰链固定,以方便电器件维修。电器件的线缆隐藏在内部碳钢结构中,美观大方,而外部玻璃罩是带锁结构,斜面玻璃带铰链,方便开启玻璃罩操作电器件。
  简易操纵台是利用紧固件安装在镟轮牵引车的侧壁上的,方便拆卸。
  2 简易操纵台的结构分析
  操纵台骨架是由2部分组成的。
  2.1 内部碳钢面板
  内部碳钢面板主要包括电器件安装板、2块侧板、底板、2块插槽和挡板。电器件安装板与2边侧板组焊,底板和电器件安装板则是利用焊接铰链连接的。电器件安装板是利用螺栓固定在车体侧壁上方的,底板则是利用螺栓固定在车体侧壁下方的。电器件安装板上面焊接了2个插槽。挡板利用紧固件与底板连接。
  2.2 外部玻璃罩
  玻璃顶板一端插入电器件安装板上的插槽内,另一端利用铰链与玻璃面板连接。玻璃侧板利用连接角钢分别与玻璃顶板和挡板连接。连接角钢带4个螺栓。玻璃面板带锁,要操作电器件时,需用钥匙打开玻璃外罩,将玻璃面板向上旋转180°。
  在维修电器件或者更改线路时,要先用钥匙打开玻璃外罩,将玻璃面板向上旋转180°,然后取下4块连接角钢的固定螺栓,卸下2块玻璃侧板,再拆开底板与挡板的固定螺栓,如此挡板便可拿走了。之后,需拆下底板与车体侧壁的固定螺栓。这样,底板就可以利用焊接铰链旋转180°,方便操作人员的手或他们所需的工具从底板下进入操作台完成相关操作。
  简易操控台的结构如图1所示,去掉玻璃外壳和连接角板后的操控台如图2所示。
  3 结束语
  一般情况下,公铁车有2种控制方式,即司机在司机室操纵台控制或者在车外遥控控制。司机室操纵台的外形比较大,安装复杂。此次设计的这种简易操纵台外形小,安装简单,需配合遥控系统使用,方便快捷,是用紧固件安装、铰链固定的,方便操作和拆卸维修。简易操控台主要包括内部碳钢焊接结构和外部玻璃罩带锁结构,通过铰链可以开启玻璃罩操作电器件。玻璃带锁保护罩设计不仅能防止非专业操作人员启动牵引车,还能保护简易操纵台免受风沙或灰尘的污染。
  参考文献
  [1]轩广进,刘长虹,张洪庆.一种面向轨道交通行业不落轮镟床的设计[J].数控机床市场,2014(6).
  〔编辑:白洁〕

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