汽车事件数据记录系统（Event Data Recorder，简称EDR）是由一个或多个车载电子模块组成，具有检测、采集并记录碰撞事件发生前、发生时和发生后车辆和乘员保护系统的数据功能的装置和系统。EDR中记录的数据均来自汽车自身的各种传感器，具有精度高、客观性强、数据量丰富等特点，可在事故发生后通过调查人员提取、解析，用于事故过程重建、事故致因分析和责任认定。通俗来说，EDR可以看作是汽车上的“黑匣子”、事故现场“无声的见证人”。
根据国家标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第2号修改单要求，“乘用车应配备符合GB 39732规定的事件数据记录系统（EDR）”，并明确该规定于2022年1月1日起正式实施。自此，EDR成为国内乘用车普遍配备的安全装置，能够为我国道路交通事故调查分析提供丰富的数据信息。
本期专题围绕EDR及其应用展开，在对EDR基本情况及标准建设等内容进行介绍的基础上，对EDR数据读取分析、局限性与误差进行阐释，最后通过案例分析，帮助读者对EDR的应用有更为深入的了解。专题采访邀请公安部交通管理科学研究所技术专家，介绍我国EDR技术研究应用现状及未来发展趋势。
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