文/徐蕊
工业建设对交通运输业的需求不断增加，一定程度上促进了公路运输业的发展。同时，公路运输方式是当前人们出行的一种重要方式，既要满足于工业建设运输要求，又要满足人们安全、便捷出行需求。因此，公路运输业的发展，需要做好结构的科学调整工作，为人们出行提供巨大便利的同时，也为工业建设运输作出更大的贡献。尤其是近些年来，公路运输总体处于不断发展状态中，公路整体规划里程的增加，使得其运输能力持续增强，为区域经济发展注入了不竭的动力。
1.1 整合区域资源。公路运输水平对区域内资源的开发及利用程度产生了重大影响。同时，区域之间公路网络体系的完善程度与运输水平，与区域土地资源充分利用、土地经济价值最大化密切相关。不仅如此，公路交通网的建成水平，与区域交通运输量及承载力密切相关。因此，在区域内，不断提高公路交通基础设施建设完善程度，可以吸引更多的投资企业，深入开发与利用区域内的自然资源，并据此研发出更多的产品，对区域经济发展起到了一定的促进作用[1]。
1.2 区域经济规模化。事实上，经济发展与交通发展密切相关，交通运输既是经济不断发展的不竭动力，又是促进区域经济体系变革发展的重要基础。在市场经济产品交易价格确定时，往往包含多样化的成本内容，其中产品运输成本是至关重要的一部分，如在经济产品生产成本、产品质量一致的情况下，如若消费者与产品生产企业距离过远，则会增加产品销售价格，这种情况下，消费者出于经济性价比角度考虑，则会选择最终交付价格低的产品，使得相应的企业可以占据更大份额的市场，市场容量进一步增加，形成规模化的经济，相应的产品价格具有更大的降低空间，如此形成良性循环，有利于提高区域经济发展水平[2]。因此，建设区域公路网，可以进一步降低产品运输成本，持续提高产品市场竞争力，便于在市场中形成规模化经济。
1.3 增加区域投资力度。在公路交通运输建设发展支持下，区域经济要素流动性显著增加。具体来说，在公路运输交通设施建设水平不断提高条件下，交通运输服务水平大幅度提升，并有利于缩短交通运输的相对距离，这样即可降低区域内、区域之间的企业产品运输成本，能够降低企业生产经营的经济压力[3]。
1.4 加快城乡一体化发展步伐。在市场经济快速发展背景下，城市劳动力分工更加明确，更加细化。城镇作为物质集散地，必须具备良好的交通运输条件支持，才能加快城镇物质要素的流动，为区域经济发展提供必要的物质支持。在公路交通基础设施建设体系完善后，往往会在公路运输线路上，选择一些综合条件较好的路段建设相关的配套设施，如服务站、车站等，能够在发挥公路网集散功能的同时，满足公路沿线货物运输、人员流动等实际需求。车站规模、站点密度、运输规模等，都会对公路沿线城镇的经济发展产生显著的促进作用，这些要素的共同作用，可以进一步扩大旧城镇规模，进而能够在区域内加快产生新城市[4]。除此之外，公路运输网络体系的完善，既可以满足公路运输网沿线的客运、货运需求，又可以最大限度发挥公路网的集散功能，从而能够为公路网沿线乡镇经济和城市经济发展创造良好的环境和条件[5]。
2.1 合理规划公路网布局。公路运输网布局是我国某一空间内公路交通的分布，以及某一公路交通在某特定区域内的优化组合。我国公路交通网的整体布局对当地工农业布局及经济发展产生了至关重要的影响[7]。因此，在公路运输网络整体布局时，应结合当地实际进行科学规划，且要综合考虑当时经济发展和未来经济发展的实际需求，使得公路基础设施建设可以在区域经济发展中，带来最大化的经济效益。基于此理解，我国政府作为公路交通网络规划的主导者，应积极协调相关部门及单位，对公路交通网络规划建设进行深度优化，确保其在整合公路沿线资源的同时，可以充分利用沿线资源优势，推动区域经济快速发展[8]。
2.2 加强公路运输管理。在区域公路交通基础设施规划建设时，不得单纯考虑市场经济发展的实际需求，而彻底忽视对公路交通的经营管理，必须将各级路政部门的经营管理纳入考虑范畴，这样才能为区域市场经济的快速发展创造良好的环境和条件，而不是对其增加一定的限制条件[10]。为此，公路基础设施建设要想在区域经济发展中，充分发挥出良好的促进作用，推动区域经济快速发展，要求路政予以大力支持。除此之外，公路交通管理部门还要加强相应技术人才和管理人才的培养，才能推动公路交通管理工作有序落地，助推公路交通运输行业快速发展，为区域经济发展创造良好的条件和环境。
2.3 加大资金投资力度。区域经济发展需要交通基础设施的大力支持。而交通基础设施建设发展的基础是提供充足资金保障。而对于部分区域经济发展水平相对落后的地区，在交通基础设施建设投入方面显然存在一定的难度。尤其是在当前公路交通运输事业快速发展的今天，部分地区资金投入力度难以满足实际需求，一定程度上制约了公路交通基础设施的建设发展。当前，国家为促进区域公路交通设施建设发展，在资金方面提供了一定的补助，但是，仍有部分需要自行筹集资金。因此，为建设公路交通基础设施，满足当前区域经济发展对公路交通运输业的实际需求，应积极争取国家投资的同时，结合当期以往的建设经验和实际，采取自筹、以工代赈等方式，不断拓展资金筹集渠道，以此为公路基础设施建设提供充足的资金支持，才能持续发展公路交通运事业，为区域经济快速发展创造良好的条件。
2.4 践行节约环保理念。在公路交通基础设施建设时，应始终践行节约环保理念，充分考虑区域特点，对公路交通资源进行优化配置，确保区域经济发展与公路交通基础设施建设发展相协调。土地作为公路交通规划建设中不可替代的资源，且具有不可再生的特点，一旦用于公路交通建设，将难以还原为农耕用地。事实上，在公路交通规划建设时，往往会出现一些侵占农田、污染周围土地等问题，甚至出现大面积农民搬迁的问题，这种情况下，不仅会造成严重的污染，还会增加公路交通基础设施建设的难度，不利于公路交通建设水平的提升，还会对区域经济发展产生负面影响。因此，为确保公路交通建设有序进行，应慎重考虑，充分借鉴国内外土地资源节约上的先进经验，对土地资源进行区分，具体包括必须开发的区域、必须保留的土地区域、已经开发的土地区域。此外，在公路交通基础设施建设时，应严格按照土地投入目标进行开发，充分利用现有的公路交通资源，尽可能地减少新占用土地资源。
2.5 协调建设公路交通网。公路交通项目相较于其他交通项目，具有覆盖范围广、灵活度高等显著优势，其主要原因在于公路交通建设实现了省道、县道、农村公路的互联，使得其满足于当前交通运输的便捷需求。正因如此，在公路交通基础设施建设时，要充分发挥公路交通网的最大功效，关键在于将区域内的公路交通及周边的乡镇公路连接起来，使得这些城市道路与公路衔接在一起，并实现农村公路与干线公路相连接，才能保证各层次公路协调、均衡发展，为充分发挥公路交通网的最大功效奠定良好的基础。但是，当前，部分乡镇的公路建设并没有连接为整体，不利于公路交通价值的充分发挥，为此，在公路交通基础设施建设时，应将公路与周边公路连接起来，使得公路交通构成四通八达的网络体系，满足人们日常便捷出行需求的同时，为区域经济发展提供便捷的运输服务，这样才能促进公路运输业与区域经济协调发展。
综上所述，区域经济的发展离不开公路交通基础设施建设发展。在现代市场经济环境中，只有大力发展公路交通运输业，才能推动区域经济健康、快速发展，并有利于改善人们出行条件，为人们生活质量的提高和区域经济增长提供强大的驱动力。但是，在公路交通建设发展中，易出现农田占用、破坏公路沿线生态环境等问题，使区域经济健康发展受到一定程度的影响，还可能对我国公路交通事业发展产生负面影响。因此，为在区域经济发展中，充分发挥公路交通运输行业的效能，应规划建设公路交通设施，并建构高效、安全的公路运输服务体系，才能减少公路交通运输业发展对区域经济的负面影响，使得其为我国区域经济的快速、持续发展创造良好的条件。
引用出处
[1]程林.公路交通物流运输对区域经济发展的影响研究[J].中国集体经济,2022,(02):100-101.
[2]李红涛.试论公路交通运输对区域经济发展的重要作用[J].现代商业,2021,(21):134-136.
[3]孙英男.公路交通运输对区域经济发展的重要作用分析[J].运输经理世界,2021,(11):7-9.
[4]刘燕.公路交通运输对区域经济发展的重要作用[J].现代商业,2020,(19):61-62.
[5]解悦.探讨公路交通物流运输对区域经济发展的影响[J].价值工程,2020,39(13):12-13.
[6]张宁.公路交通运输对区域经济发展的影响分析[J].财经界,2020,(11):12.
[7]许淑焕.浅谈高速公路运输对区域经济发展的促进作用[J].中外企业家,2020,(07):79.
[8]崔彦峰.公路交通物流运输对区域经济发展的影响研究[J].现代商业,2019,(22):115-116.
[10]彭凯.公路交通运输对区域经济发展的作用探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2019,(16):134.
猜你喜欢 公路交通基础设施公路 我国建成第三条穿越塔克拉玛干沙漠公路中国记者(2022年8期)2022-09-15农业基础设施建设有望加速中国化肥信息(2022年5期)2022-08-30公募基础设施REITs与股票的比较清华金融评论(2022年4期)2022-04-13“十四五”浙江将再投8000亿元修公路新增公路5000km石油沥青(2021年4期)2021-10-14西藏2020年完成公路交通固定资产投资435亿余元石油沥青(2021年2期)2021-07-21公路断想人民交通(2019年16期)2019-12-20大数据分析在公路交通信息服务中的应用中国交通信息化(2019年4期)2019-07-13振动搅拌，基础设施耐久性的保障中国公路(2017年14期)2017-09-26数读2016年公路交通发展统计公报中国公路(2017年9期)2017-07-25公路造价控制中的预结算审核中国公路(2017年12期)2017-02-06