日前，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到2035年，广东省高速公路将达到1.5万km，形成布局科学、覆盖全面、功能完善、安全可靠的高速公路网络。
目前，广东省正加快推进深中通道、广连高速、汕头至湛江高速汕头至揭西段、河惠莞高速紫金至惠阳段等2743km在建项目。《规划》对重点城市、重点发展轴、重点地区高速公路网进行了加密和完善，新增高速47条约2185km。其中，广州、深圳两市将新增11条路线，广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线（白云至四会）、广州东部高速、广州南站快速通道（含海珠湾隧道）等9条对外辐射通道。深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。
《规划》特别提及了广深港澳科技创新走廊将新增13条路线。广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外，规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线。除广深港澳科技创新走廊外，珠三角地区将新增清远至高明、佛肇云高速、江门至肇庆第二高速、南海至新会、惠州机场高速、河惠汕高速等26条路线，粤东西北将新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线等22条路线。
根据《规划》，2020-2035年，全省高速公路新开工建设里程约3260km。其中2020年计划新开工黄茅海跨海通道、二广高速连山至贺州支线、韶惠高速惠州至龙门段、广州从化至黄埔高速一期、南沙至中山高速等9项275km，总投资约901亿元。
2021-2025年，全省计划新开工项目45项1837km，总投资约5199亿元。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。新开工项目包括狮子洋通道、莲花山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛（山）肇（庆）云（浮）高速、增城至佛山高速等项目。
2026-2035年，全省计划新开工约1156km。在全省高速公路网主骨架基本建成的基础上，主要组织实施相邻市、市县间的高速公路通道以及加密线、联络线。此外，根据经济社会和交通发展需要，提前实施部分远景展望线。
《规划》也提到了3个阶段的通车目标：第1阶段，到2020年底全省高速公路通车里程约10690km；
第2阶段，到2025年底全省高速公路通车里程约12500km；
第3阶段，到2035年底全省高速公路通车里程约15000km。