| 文· 刘爻寒
茫茫太空，45颗北斗卫星正在为全球半数以上国家和地区提供定位导航、交通运输、应急搜救等服务；
铁轨之上，平均每天40多趟中欧班列穿梭在中国和200个欧洲城市间，为全球产业链供应链稳定提供了重要支撑；
2020年的每一分钟，中国进出境货物价值就达6000万元，中国服务贸易进出口金额就达866万元……
党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，我国加快建设开放型经济新体制，我国外贸发展取得了历史性的成就。这10年，中国扎实推进稳外贸，促进贸易创新发展，外贸高质量发展迈出了新步伐。
2022年9月9日，2022年以来开行的第1万列中欧班列（西安-汉堡）抵达德国汉堡，较2021年提前10天破万列。目前，中欧班列已铺设了82条运行线路，通达欧洲24个国家的200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境，运输货物品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类、5万多种品类。
在江苏（苏州）国际铁路物流中心，一趟满载液晶显示器、半导体等商品的列车将发往上海芦潮港，再通过海运运往北美。在这里，“海铁联运”成为常态，并开辟了“陆空联运”新通道，满足了企业的各种货运需求。
在四川省德阳市一家企业的生产车间里，一批出口到区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国的电气设备正在加紧制造……
2022年7月，搭乘浙江省宁波市首批开拓海外市场的商务包机满载而归的张忠义带回了20万欧元的订单……
这是中国外贸发展的一个个生动注脚。
外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一。党的十八大以来，外贸高质量发展是“中国制造”向“中国智造”转型升级的生动写照。10年来，中国外贸在参与国际竞争中更强，在经济引擎中发挥的作用更大，长期向好发展的基础更雄厚。2021年，货物与服务进出口对我国GDP增长贡献率达20.9%，我国进口对全球进口增长的贡献率高达13.4%，成为世界经济复苏的强大引擎。
数据显示，2021年货物贸易总额达到6.05万亿美元，服务贸易突破8000亿美元，较2012年分别增长56%和70%。2021年，新兴市场、中西部地区、民营企业、一般贸易方式在出口中的占比分别较2012年提高6.2、5.9、20.1、12.7个 百 分 点。知识密集型服务贸易较2021年增长122.1%，服务贸易逆差创10年新低。成功举办了4届进博会，累计成交额达到2722.7亿美元，引进了多种优质消费品和先进技术产品，有力促进了双循环良性互动。
如今的中国，不仅是“世界工厂”，也是“世界市场”。从2012年的24.4万亿元增加到2021年的39.1万亿元，我国货物贸易进出口量连创新高；
国际市场份额从2012年的10.4%提升到2021年的13.5%，全球货物贸易第一大国的地位更加巩固。海外仓、跨境电商等外贸新业态新模式快速发展，使“买全球”“卖全球”成为现实。
从2013年以来，我国连续保持世界货物贸易第一大国的地位。这10年，我国货物贸易规模不断跃升，在向全球市场提供物美价廉、琳琅满目商品的同时，也为各国提供了更广阔的中国市场发展机遇。
10年来，我国服务贸易呈现规模不断扩大、结构不断优化、竞争力不断提升的趋势，我国参与全球价值链的重心从加工制造环节正在向研发、设计等高附加值环节跃升。目前，与我国有服务贸易往来的国家和地区增加到200多个。
商务部数据显示，2012年以来，我国服务贸易进出口年均增长6.1%，高出全球增速3.1个百分点，我国服务贸易在世界的排名由第3位上升到第2位，连续8年稳居世界第2位，凸显出超大规模市场优势。我国服务贸易相当于GDP的比重从45.5%增加到53.3%。
如今的中国，不仅有“中国制造”，也在贡献“中国智造”。从服装鞋帽到高端电子产品、高性能汽车，进出口商品质量和附加值不断提高。2021年，手机、电脑、集成电路等机电产品占我国出口比重接近60%。
10年来，我国外贸经营主体增长了1.7倍，外贸的“朋友圈”不断扩大。在与欧盟、美国、日本、韩国这些传统贸易伙伴保持良好经贸往来的同时，我国还积极开拓东盟、非洲、拉丁美洲等新兴市场。其中，与“一带一路”沿线国家贸易规模占我国外贸总值的比重已从2013年的25%提升到2021年的29.7%。
进入2022年以来，我国先后与尼加拉瓜、叙利亚等国签署政府间共建“一带一路”合作文件；
雅万高铁开始铺轨，匈塞铁路等标志性重大项目稳步推进……
贸易的本质就是商品的跨境流通，主要体现的就是通过国内外商品要素的跨境流动实现两个市场上的供需平衡。10年来，中国内外贸一体化取得了长足进展。内外贸市场规模日益壮大，内外贸一体化管理体制基本形成，内外贸市场对接活跃，一大批既从事外贸又从事内贸的大企业和中小微企业成长起来。
在山东省烟台市，春雪食品集团股份有限公司调理食品厂内，多条生产线同步运行，各工位生产工人按部就班，现场忙碌而有序，一片热火朝天的生产景象。这是一家从事肉鸡生产加工的企业，是中国首批取得对日本出口热加工禽肉资质的企业之一，年出口量约3万吨。同时，该企业与京东联手打造的鸡肉品牌“上鲜”已连续5年位居京东生鲜鸡肉类销量第1名。事实上，烟台海关辖区150家出口预制菜企业中，已有30%的企业同步开拓了国内市场，产品销售火热，形成了内外贸协同发展的良好格局。
在浙江省义乌市，从2012年起，国家先后开展国际贸易综合改革试点、国内贸易流通体制改革试点、自由贸易试验区等国家级改革试点。10年来，义乌出口增长了5.4倍，进口增长了10倍，电子商务交易增长了6.1倍，从“买全国、卖全国”走向了“买全球、卖全球”，“世界小商品之都”建设迈出了坚实步伐。
这是一个个“打通内外贸，构建双循环”的缩影。10年来，外贸企业积极开拓国内市场，内贸企业积极拓展海外市场，内外贸融合在加速。
“（我国）最终消费支出由2012年的27.5万亿提升到2020年的56.1万亿元，最终消费支出占GDP的比重由51.1%提升到54.7%。我国消费市场快速发展，不仅改善了中国人民的生活，也为世界各国提供了更多发展机遇。2021年我国消费品进口额达到了1.7万亿元，比2012年增长了1倍以上，占进口总额约10%。”商务部相关负责人在“中国这十年”系列主题新闻发布会上介绍，网络零售、跨境电商、移动支付等新业态新模式新场景不断涌现，传统商业企业加快数字化、智能化改造，线上线下消费加快融合，不仅成为经济增长的重要引擎，也深刻改变了中国老百姓的日常生活。
中国外贸的“马车”，如今前进动力强劲。
销往西班牙市场的电风扇增长超过18倍，法国市场的扫地机增长超129倍，沙特阿拉伯市场的谷物食品研磨机增长84倍……在2022年全球速卖通的2022夏日大促上，不少产品实现销量大幅增长，为中国卖家带来商机。
在山东的跨境电商交易博览会上，来自莱芜北王庄村的农民企业家谷国明流连于形象展示、产品推介、贸易洽谈、专业论坛等各个展区，与同行、平台企业等交流经验。他的企业专注于消毒垫、猫抓垫等特色产品的开发和销售，尝试跨境电商业务以来，公司业绩大幅提高。
位于江西省赣州市的江西睿恩实业有限公司已有12个海外仓，主要在欧美市场，近段时间又陆续在泰国、印度尼西亚等东南亚市场建设海外仓。得益于前期布局，该公司2022年上半年外贸订单量同比增长30%。
厦门飞飞鱼供应链管理有限公司是一家主打电子商务模式运营的跨境电商出口企业，从2019年5月开始从事跨境电商业务起，累计出口额已达1021.64万美元。
10年来，外贸行业踏上了互联网的快车道，发展速度快、潜力大、带动作用强的跨境电商、海外仓等新型业态蓬勃发展，在成为外贸企业拓展市场的新抓手的同时，也成为各方竞相布局的热点。
“跨境电商大幅降低了国际贸易专业化门槛，使一大批不会做、做不起、不能做的小微主体成为新型贸易的经营者。”商务部副部长盛秋平在“打通内外贸，构建双循环”有关情况发布会上说，目前，在跨境电商综试区线上综合服务平台备案的企业已经超过3万家。
事实上，贸易数字化并非简单把生意“搬到”网上，而是包括生产、营销、物流、仓储、跨境、支付等多环节、全流程的数字化，推动传统货物贸易效率提升、价值增长和结构优化。
海关总署的数据显示，2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%；
市场采购贸易方式出口规模6年增长近5倍，跨境电商进出口5年增长近10倍；
跨境电商综试区已经扩展到132个，海外仓数量现已超过2000个，面积超1600万平方米。
从2012年到2022年的10年间，我国的数字经济规模从11万亿元增长到45.5万亿元，占GDP比重由21.6%提升至39.8%。数字化为外贸企业开拓国际市场提供了前所未有的机会，也为外贸企业新模式、新业态的创新带来可能。
跨境电商、市场采购等新业态新模式是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。新冠肺炎疫情发生以来，我国跨境电商发挥在线营销、在线交易、无接触交付等特点优势，积极培育参与国际合作和竞争的新优势，进出口规模持续快速增长。
事实上，10年来，我国数字贸易经历了从“数字化出海”向“出海数字化”扩展，从早期的互联网社交、视频和短视频、互联网工具等在内的数字化产业的出海，逐步带动传统行业的出海企业积极借助数字化技术，进行出海业务的全方位数字化转型和创新，在海外实现产品升级和品牌升级，提升全球竞争力。
中国外贸也正在经历从劳动密集型、资本密集型的产品出口到技术驱动型、思维创新型、品牌先导型的升级之路，实现从量到质的转变；
从向全球输出“中国成本”“中国规模”，转而向全球输出“中国技术”“中国品牌”和“中国体验”。
随着数字时代的开启，新一代信息技术和传统外贸相结合产生了新业态。相对于传统业态而言，外贸新业态是新生的、萌芽的、有待拓展的业务或者模式，当然，也蕴含着新的机会。
数字贸易包括贸易方式数字化和贸易对象数字化。其中，贸易方式数字化是指信息技术与传统贸易各个环节的深入融合渗透；
贸易对象数字化是指数据和以数据形式存在的产品和服务贸易。
“十三五”时期，我国数字服务贸易规模逐年上升，呈现出稳中向好的发展态势。数字贸易主要形式之一的跨境电商，推动我国数字经济领域相关产业或品牌不断扩大海外市场；
衡量国家数字贸易出口竞争力主要标志的软件出口，始终呈现稳定增长势头，并且出口市场呈现多元化发展态势；
自主研发设计游戏的海外市场影响力及地位有所提升，数字内容服务出口能力不断增强。
“外贸新业态、新模式，是外贸领域进入新发展阶段的必然产物。从国际贸易发展历程看，新业态、新模式是推动国际贸易变革的重要先导力量。”商务部党组成员、副部长任鸿斌表示。
千年之前，络绎不绝的驼铃商队曾撑起一路繁华；
如今，呼啸穿梭的中欧班列续写着古老亚欧大陆的勃勃生机。
2013年，习近平总书记提出了共建“一带一路”倡议，如今，高质量共建“一带一路”，不仅为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路，也为中国开放发展开辟了新天地。
卡塔尔首都多哈往北约15公里，一座以椰枣碗和珐琅灯笼为设计灵感的建筑格外美丽，这是2022年卡塔尔世界杯主场馆的卢塞尔体育场，是中国企业在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆，也是世界上最节能环保的体育场之一。
卢塞尔体育场是中国铁建积极参与共建“一带一路”的一个缩影。自2013年提出以来，共建“一带一路”从“大写意”到“工笔画”，影响力和感召力不断扩大，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。2013年-2021年，我国与沿线国家年度贸易额从1.04万亿美元扩大到1.8万亿美元，增长了73%。仅中国铁建的海外业务就覆盖了沿线100多个国家和地区，项目增长到近700个。
“坚持共商共建共享原则，秉持开放、绿色、廉洁理念，‘一带一路’高质量发展取得实打实、沉甸甸的成就。”商务部综合司副司长杨涛说。
自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，这条北起中国云南昆明、南至老挝万象的国际铁路，客货运输两旺。来往的旅客乘坐中老铁路动车组列车，可以便捷体验沿线独特的自然风光和人文风情；
满载货物的列车运输品类也由开通初期的化肥、百货扩展至电子、光伏、冷链水果等100多种。如今，中老铁路俨然已成为中老两国互联互通的“幸福路”和经济合作的“新引擎”。
2013年-2021年，我国与“一带一路”沿线国家进出口总值从6.46万亿元增长至11.6万亿元，年均增长7.5%，占同期我国外贸总值的比重从25%提升至29.7%；
中间产品占我国对“一带一路”沿线国家的出口比重由2013年49.8%提升至2021年56.2%，2021年出口汽车零配件、纺织品、锂电子蓄电池分别增长26.7%、14.1%和50.4%。
据海关统计，2021年我国对“一带一路”沿线国家进出口11.6万亿元，增长23.6%，较同期我国外贸整体增速高出2.2个百分点。2021年，中国与“一带一路”沿线国家服务贸易总额增长33%，势头强劲。
随着信息技术的发展，以互联网、大数据、跨境电商为代表的贸易新业态快速发展，成为中国与“一带一路”沿线国家服务贸易合作新亮点。随着跨境电商进出口保持高速增长，一批海外仓在沿线国家建成投运。贸易通道建设稳步推进，中欧班列累计开行超过5万列，陆海新通道建设取得积极进展。
在西安国际港站，8台龙门吊正在同时吊装来自世界各地的集装箱。每天，从这里出发和抵达的中欧班列“长安号”有10余列，联通省内外20多座城市和45个“一带一路”沿线国家和地区。
10年间，中西部地区开行的中欧班列达到44559列，占到全国的75%，联通了欧洲24个国家。10年间，新开通到“一带一路”沿线国家的航线超过130条，占到新开通国际航线的60%以上，中西部地区重点城市机场国际枢纽功能进一步提升。
盛秋平说，“一带一路”的累累硕果，不仅有力推动了共建国家互利共赢，也有效增进了沿线国家民生福祉。当前，虽然全球疫情仍处于高位，国际局势持续复杂变化，但共建“一带一路”持续展现强大的韧性和旺盛的活力，为全球开放合作和世界经济复苏注入了强劲动能。
2012年12月，习近平总书记赴改革开放前沿广东考察调研，发出“将改革开放继续推向前进”的动员令。
2022年1月17日，在2022年世界经济论坛视频会议上，习近平主席的话语掷地有声：“不论国际形势发生什么变化，中国都将高举改革开放的旗帜。”
10年来，中国改革不停顿，开放不止步。这10年，是聚力推动全面深化改革的10年，是大胆创新、互学互鉴的10年，是高质量发展的10年。这10年，是“中国制造”向“中国智造”转型升级的生动写照。
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