顺风车载客出事故遭拒赔，保险公司理由于法无据
[案情]2016年11月，刘女士在某保险公司投保交强险和商业险，其中保险责任免除部分包括：被保险机动车改变使用性質，被保险人未及时通知保险人，且因改变使用性质导致被保险机动车危险程度显著增加。2017年7月19日中午，刘女士通过某线上平台接到一位顺风车乘客，在上路行驶时，刘女士车辆撞上了路中心护栏，经交管部门认定为单方责任事故。但在刘女士向保险公司申请理赔时，保险公司却拒绝理赔。于是刘女士起诉至法院，要求保险公司依据合同约定对她的损失进行理赔。某市通州区人民法院经审理认为，事故发生时，刘女士使用顺风车接单，此举不会导致车辆发生交通事故的危险程度显著增加，因此保险公司不能免责，故判决保险公司应承担保险合同约定的赔偿责任。保险公司不服，上诉至某市第三中级人民法院。经审理，三中院认为，根据相关法律法规，顺风车属于私人小客车合乘，是自愿的、不以盈利为目的的民事行为，而非运营行为。根据刘女士的当日接单次数、路线终点与其居住区域相近、收取费用等证据，可以认定刘女士在出险时的行为应为顺风车。据此，三中院二审驳回了保险公司的上诉，裁定维持原判。
[评析] 我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）第二条规定，网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。《暂行办法》还规定，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。也就是说，顺风车与网约车并非同一概念，且顺风车的管理当由城市人民政府依法进行。对于顺风车而言，其并未改变车辆的使用性质，依然是家庭自用;此外，合乘行为是以车主正常出行路线和常规使用车辆为基础，并不会因此而导致被保险车辆的危险程度显著增加。故此，保险公司不能以此作为拒赔的理由。
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