自从2013年1月1日我国74个城市按空气质量新标准开展监测并实时发布PM2.5等数据以来，我国第一批74个率先实现空气质量新标准监测城市中，京津冀区域城市的80个国家网监测点位中半数以上出现空气质量连续超标现象，长三角区域城市的129个国家网监测点位约有三分之一出现空气质量连续超标现象。其他直辖市及省会城市的监测点位也有不同程度空气质量超标。
而到1月13日零时，在全国74个监测城市中，有33个城市的部分检测站点检测数据超过300，即空气质量达到了严重污染。从东北到西北，从华北到中部乃至黄淮、江南地区，阴霾遍布，大雾袭城。
全球10大空气污染城市7个在中国
北京空气质量已连续多天严重超标，其他多地也持续受到雾霾天气困扰。环保部1月14日紧急发出通知，要求各地在继续强化火电、钢铁、水泥等行业二氧化硫、氮氧化物总量控制基础上，突出抓好工业烟粉尘、施工扬尘、挥发性有机物和机动车尾气污染治理工作。
恰在同一天，在大气能见度较低的北京北四环，一场由亚洲开发银行、清华大学等主办和国家发改委、环保部、财政部等官员、专家参与的跨国研讨会聚焦了中国的环境问题。该研讨会上发布的《迈向环境可持续的未来———中华人民共和国国家环境分析》中文版报告提出，尽管表示中国政府一直在积极地运用财政和行政手段治理大气污染，但世界上污染最严重的10个城市之中，仍有7个位于中国。全国500个城市中，空气质量达到世卫组织推荐标准的不足5个。
原因涉及产业结构城市规划等方面
环保部污染防治司原巡视员李新民坦陈，把二氧化硫的年排放量控制在1200万吨以内，才能满足适合户外活动的“三级天”要求；但“十一五”末期较“十五”末期减排二氧化硫超过10%之后，每年二氧化硫的排放量仍然达到2200多万吨，仍然远远超过1200万吨。“和二氧化硫一样，其他污染物超过环境承载能力的排放水平，短期内仍不能满足群众的舒适度和健康需求”。
亚洲开发银行等发布的报告则表示，污染物来自工业点源排放和机动车尾气排放。一方面，大部分二氧化硫排放均来自火电厂以及非金属矿物生产、炼钢、化工制造和有色金属冶炼企业。这些行业占二氧化硫总排放的85%以上，大大高于它们对工业总产值的贡献率。另一方面，由于包括PM 2 .5等多种污染物，机动车尾气会导致严重的空气污染。而过去几年，民用机动车（即非军用车、公务车和私家车）的数量每年以15%的速度增长，私家车年增长率更是达到20%。
具体到PM 2.5，环保部环境与经济政策研究中心主任夏光直言道，大型城市PM 2.5严重超标与以下因素相关：一是最远达到几百公里之外的植被遭到破坏，裸露的表土大量增加，沙尘远距离运输到城市；二是城乡结合部继中心城区之后大兴土木，以北京为例，五六环外尘土飞扬；三是工业生产和日常生活的污染物排放，包括燃煤锅炉、机动车尾气、炒菜油烟、加油站和家居装修的挥发物等等；四是周边城市重化工业污染物排放，如周边城市对北京PM 2.5排放的贡献度接近四分之一。
长沙PM2.5数据连续三天创新高
1月12日北京PM2.5指数濒临“爆表”，空气质量持续六级严重污染，石家庄、天津、南昌、青岛、武汉、长春等地出现较严重的雾霾天气。
长沙也持续遭遇雾霾袭击。
1月11日上午10时，长沙市9个PM2.5监测站点的实时数据均在250以上；最高点火车站监测站数据显示为287，最低的天心区监测点数据为252。
12日上午10时，雨花区和火车站的PM2.5数值均达到空气污染最高级别第六级，严重污染，PM2.5分别达到316和305。PM2.5数值最低点在高开区，数值为241。
13日清晨5时，长沙PM2.5数据再次被刷新。15日上午10：18，长沙市火车站监测点显示的PM2.5达到371，超过国家安全标准75的近5倍。同时超过300，达到最高污染级别严重污染的监测站点还包括雨花区（323）。
株洲和湘潭的空气也不容乐观。1月12日晚上9点，株洲、湘潭13个监测点的空气质量全部重度污染。其中株洲的最高值达到250，最低值209；湘潭的最高值和最低值分别为261和237。
长沙地形和空气不流动是主因
针对近期长沙大面积连续雾霾天气，PM2.5数据偏高，空气质量检测结果呈现“严重污染”，长沙市环境监测中心站站长龙加洪分析：一是长沙进入严冬，南高北低这样不利的地理条件加上风速小，伴随着逆温气象，大气污染物很难扩散，该季节是长沙空气污染最严重的季节；二是由于近几天长沙空气湿度大，雾大， 也导致PM2.5高企。
另一方面，监测数据显示，PM10比PM2.5低很多。“我可以负责任地说，长沙最近几天PM2.5的主要成分确实是水雾。”随着雾气的逐步散去，长沙的PM2.5值也在逐步下降中。龙加洪对市民关心的空气质量问题如是作答。专家认为，真正有毒有害的二氧化硫、氮氧化物等指标仍是达标的，此时的PM2.5只能算是“虚高”而已。
“环保部门现在的仪器还不能分辨固体颗粒物、微小液滴，只要它的直径小于2.5微米，都会纳入PM2.5的监测范围。”龙加洪告诉记者，1月13日，长沙各个监测点PM10的监测值并不高，说明空气中的固体颗粒物含量不高；同时，在远离城市的沙坪清洁监测对照点，13日的PM2.5值反而高居第二。“今天的监测数据也可以证实我的说法。”龙加洪表示，随着雾气的逐步散去，长沙PM2.5的数值目前正在下降，但PM10数值正在上升，说明随着气温上升，空气中水雾开始减少，空气中的悬浮颗粒物在增加。
14日下午6时许，记者登录长沙市环境空气质量实时发布系统发现，仅有火车站监测点为六级重度污染，其余8个站点为五级重度污染，各项数据相比13日均有比较明显的下降。
将制订空气严重污染应急预案
针对连日来的严重空气污染，北京出台了《空气重污染日应急方案责任分解表》，拟停驶部分公务用车，落实对重污染工业企业的减排措施等。长沙是否有针对严重空气污染的应急预案呢？
龙加洪表示，PM2.5的监控还刚刚开始，其应对治理措施也正在摸索当中。“像这几天的PM2.5主要由水雾构成，就不需要采取更多措施；但如果是固体颗粒物占主要成分的灰霾天气达到严重污染，严重威胁到群众健康，就必须采取相应的措施。”龙加洪说，应急预案或将包括工地停工、重污染企业停产、机动车单双号限行、人工降雨等措施，将报市政府同意后实施。
目前，长沙已出台大气污染联防联控工作实施方案，将以开展污染减排和“环保三年行动”为抓手，以治理酸雨、灰霾、光化学烟雾及PM2.5等大气污染问题为重点，加快建立统一规划、统一协调、统一评估的长株潭大气污染联防联控工作机制。到今年底，将形成较为完善的区域大气污染联防联控机制，到2015年，实现主要大气污染物排放总量明显下降，酸雨、灰霾和光化学烟雾污染得到有效控制，环境空气质量优良率达到92%以上。
（本刊记者向婧妮根据《新京报》、华声在线、人民网、《经济参考报》、湖南新闻网、《三湘都市报》等资料整理）
推荐访问:中了