摘要：正确使用、适时维修保养振动压路机，能充分发挥振动压路机的压实功能，提高作业效率，减少故障，延长机械使用寿命，降低施工成本。本文对振动压路机的常见故障与维修方法做了简单的探究。
关键词：振动压路机；常见故障；维修
Abstract: the correct use and timely maintenance vibratory roller, can give full play to the vibratory roller compaction function, improve the working efficiency, reduce fault, prolong the service life of the machine, reduce the construction cost. In this paper, the vibration roller the common failures and maintenance methods do simple explored.
Keywords: vibratory roller; Common fault; maintenance
中图分类号：U226.8+1文献标识码：A 文章编号：
振动压路机与静作用压路机相比，具有压实效果好、生产效率高等优点，在工程质量和进度要求越来越严格的今天，受到广大施工单位的青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高，特别是微电子技术、自动控制技术和网络化技术等的迅猛发展，振动压路机的发展前景更是一片光明。
1振动压路机常见故障
1.1振动轮不振动
1．现象
接通电磁阀的电路时，振动轮不振动。
2．原因分析
振动压路机激振液压马达的油路是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力，驱动铁芯使控制阀的滑阀移动，以接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。液压马达在压力油的作用下转动，并带动振子激振。如果接通电路开关后振轮不振动，可能是液压马达的压力油路没有接通之故，其原因是：
(1)电路故障
电磁阀的电源电路断路或电磁线圈损坏，不能驱动换向阀的滑阀与阀体相对滑移，故不能接通液压马达的压力油路而不振动。
(2)换向阀故障
滑阀被机械杂质卡死在关闭位置，使电磁阀难以驱动，造成液压马达不能将油路接通，则压路机不振动。
1.2振动轮振动强度小
1．现象
振动压路机振动时，感觉振动力不如初始。
2．原因分析
振动压路机能够引起振动，主要是由液压马达带着一个失去静平衡的回转零件转动，即零件的重心与转动中心不重合，产生偏心距，转动时进行跳动的结果。当偏心矩一定时，其振动幅度和振动频率也只有随液压马达的转速降低而减小。液压马达的平均转矩可按理论求出。由于液压马达输入为液体压力能，其值为pQ，输出为机械能，Mw(转矩和角速度)。根据原理，其输入与输出能量应相等(式中应考虑马达的总效率η)。液压马达输出的平均转矩M和转速n可按下式计算：
M=(pQ)η／w n=Qη∆／q
式中：p——液压马达进口、出口的压力差；
p——液压马达的流量；
q——液压马达的排量；
w——液压马达的角速度；
n——液压马达的转速；
η——液压马达的总效率，η=η∆η∆；
η∆——液压马达的容积效率(一般在95%)以上。
由上式看出，液压马达的转矩和转速与输入的油液压力、流量、容积效率、机械效率均成正比关系，如果其中有一项减小，则液压马达转速也相应减小。
2故障的排除
2.1振轮故障排除
首先要检查电路，另用一根导线，一端搭接在电源，另一端触动电磁阀线圈火线接柱，若电磁阀动作或振动轮起振，说明电源电路中断，应逐段回退检查，查出后予以排除。
如果通过上述搭接振动轮还不振动，再将电磁阀拆下用手推动滑阀，其振动轮起振，说明电磁阀线圈损坏，可用根带电的导线与电磁阀火线接柱刮火，若无火花，说明电磁线圈断路或线圈的搭铁线断路。若出现小蓝色火花，说明电磁线圈正常，但仍不振动，可能是滑阀被机械杂质卡死所致，应进一步查明并对症排除。
2.2振动强度小故障排除
检查油泵泄漏量、机械摩擦力大小、传输管道的泄漏和堵塞，调节阀的调定压力和流量正确与否，查明后，应对症排除。另外，再检查液压马达的本身的容积效率，机械摩擦阻力和背压力。如果液压马达因磨损或密封件密封不良而泄漏量增大，或机械摩擦阻力过大，多是液压马达转速低、转矩小的原因所在，应进而查明并对症排除。
液压马达回油不畅，会造成背压增大。根据液压马达的转矩与其进、出口压力差成正比关系，所以在进口压力为一定时，当背压增大必然使液压马达的进出口压力差减小，根据公式M=(pQ)•η／w，所以液压马达转动无力，应进而查明背压增大的原因，并予以排除。
3行走与驱动故障分析
3.1液压振动压路机行走失效
检查吸油滤清器：观察真空表读数，标定真空度小于0.03MPa。不正常时，清洗或更换滤芯。正常时，则进一步检查补油压力。在补油泵测压口接4MPa压力表，启动柴油机并以怠速运转观察表读数，标定压力1.2～1.4MPa。若补油压力不正常，则检查补油泵是否损坏；反之则检查吸油管。若损坏则更换补油泵。当补油压力正常时，检查泵和马达隧动阀，检查连杆和阀芯是否损坏。当无损坏时，检查高压系统压力，在行走泵高压测压口装40MPa压力表，启动柴油机高速运转，将行走操纵手把短暂地推到全载位置，观察表读数，标定高压33～35MPa。表读数正常时，检查机械传动部分，按情况修理。表读数不正常时，则检查行走泵。
3.2液压振动压路机驱动功率不足
检查高压和补油压力：将前后轮塞住，装40MPa压力表，发动机到最大转速，将行走操纵杆短暂地推到最大位置，观察表读数，标定值：高压33～35MPa，补油压力最小为1.2MPa。若正常，则将压路机在平坦良好路面上行驶，观察高压表读数，标定值7～10MPa；若高于此值，则检查机械传动系统（行走轴承）。若高压和补油压力不正常，则检查驱动马达，接30MPa溢流阀和40MPa压力表，再进行高压和补油压力检查，若正常，修理或更换行走泵；若不正常，修理或更换行走马达。
4液压转向故障分析
4.1液压转向系统内压力过低的主要原因
一是液压泵传动V带张紧力过松，丧失传递能力，导致转向不灵；二是液压转向系统漏油，使系统内工作压力下降，导致转向功能下降；三是液压泵磨损，因内泄漏使泵输出的油液流量减小，导致转向不灵；四是油箱内滤网严重堵塞或无油；五是油液黏度受温度的影响。
4.2转向轮阻力过大的主要原因
一是转向轮的轴承损坏，严重锈蚀，因为轴承的润滑、散热、间隙状况将直接影响轴承的使用寿命；二是转向轮轴弯曲变形；三是地面对转向轮阻力过大。
4.3转向压力检查
在转向泵上接40MPa压力表，启动柴油机转动方向盘到最终位置，观察压力表上的读数，标定值：12～14MPa。若正常，则检查铰接架和转向油缸运动是否灵活平稳；若不正常，则检查转向油缸。用螺塞封住任意一个油缸上面两根油管重作压力试验。若正常，修理或更换转向油缸；若不正常，则检查转向泵。用一个压力为20MPa溢流阀封住出油口或装接一个流量计，再作压力或流量测试，标定压力20MPa，标定流量最小35L/min。若不正常，修理或更换转向泵。若正常，修理或更换转向器。
5发动机故障分析
发动机的主要故障：1、启动困难；2、工作中突然熄火；3、工作时大量冒烟；4、发动机水温或油温高。
发动机启动困难的原因：蓄电池电力不足，起动电路接头脱落或接触不良，启动电机故障，燃油箱内柴油太少，或油的质量差引起燃油管路或滤清器阻塞。燃油系统进入空气等等。
发动机工作中突然熄火的原因：进油管断油、传动箱咬死、发动机轴瓦咬死等原因都会引起柴油机工作中的突然熄火。发动机工作时大量冒烟的原因：气温低或燃油质量差、发动机超负荷、空气滤清器阻塞、进气不畅。喷油太迟。其它原因，如油泵、油咀、门、活塞环磨损等。
发动机工作时水温或油温高的原因：曲轴箱内机油油面过低或用油牌号不对。节温器失灵。冷却水不足或循环不良。风扇皮带松弛，转速降低，风量减少。温度表或感温器可能失灵等。这需要进行较为细致的故障诊断，然后采取对应的措施将故障排除。
总结
掌握振动压路机故障产生的规律和特点，正确分析判断故障产生的原因，及时采取必要的技术措施加以预防、排除和修复，对确保工程施工进度、降低施工成本、提高机器的使用寿命以及确保安全都至关重要。
参考文献
[1] 周雪飞. 浅析振动压路机的技术保养[J]. 黑龙江科技信息. 2012(04)
[2] 张中华,王莉. 振动压路机最佳压实频率研究[J]. 建设机械技术与管理. 2012(03)