新能源汽车电气设备及线路的检修


  摘 要:内燃机汽车不仅消耗大量能源资源,而且汽车尾气也带来了严重的空气污染问题。新能源汽车是纯电、电气、氢气等为动力,在国家政策扶持下,近年来我国新能源汽车产业规模不断扩大,截至目前保有量已经超过200万辆。由于现阶段新能源汽车技术还不如传统内燃机汽车成熟,如果在使用过程中出现电气设备或线路问题,不仅会影响新能源汽车整车使用,也会威胁到驾乘人员的人身安全。因此,必须要定期做好新能源汽车电气系统的检查、养护,对潜在故障进行及时检修。
  关键词:新能源汽车;电气设备;故障原因;检修
  1 新能源汽车电气系统的组成
  1.1 电源系统
  电源系统的构造主要包括蓄电池、发电机、调节器三大组成部件。电源系统中发电机为全车用电设备供电,并在工作过程中为蓄电池蓄电,当汽车需要启动时由蓄电池为起动机供电,并在车辆怠速过程中帮助发电机补充发电;调节器的作用就是稳压。
  1.2 启动系统
  主要由直流发电机、传动机构、控制装置组成,他们用于发动机的启动。在工作过程中通过电瓶供电首先带动起动机旋转,之后起动机通过传动机构带动发动机旋转,发动机带动发电机旋转,进而发电机为起动机在次供电,形成循环往复的工作顺序。
  1.3 灯光系统
  灯光系统是全车的照明系统,它包括前照灯、尾灯、倒车灯、雾灯、转向灯、顶灯、仪表灯、工作灯、危险警报灯、示宽灯、制动灯、牌照灯。
  1.4 信號系统
  主要由工作灯、危险警报灯、示宽灯等组成,其主要安装的位置位于仪表台一侧,方便驾驶员的观察,其电力的供应主要是由蓄电池以及发电机提供。
  2 新能源汽车电气设备及线路故障的原因分析
  在新能源汽车销量不断增加的同时,消费者反映的新能源汽车电气设备及线路故障问题也相应的增加。为了不影响汽车正常使用,同时也是为了保障消费者的驾车安全,需要熟练掌握新能源汽车常见的电气设备及线路故障原因,这样才能快速、准确的判断故障源,进而采取有效的维修处理措施。结合以往的新能源汽车故障处理经验,导致电气设备及线路故障的原因大致可分为渐发性故障和突发性故障两类。
  2.1 渐发性故障的主要原因
  新能源汽车的部分故障,是在汽车使用过程中,因为电气设备及线路自身老化、磨损等,在经过长时间的积累后形成的。渐发性故障从出现到最终影响新能源汽车整车行驶,往往会经过较长的一段时间。例如,新能源汽车的蓄电池在长期使用后,或是汽车有半年以上时间没有启动,蓄电池自身缓慢放电导致电压下降,不能为新能源汽车电气系统正常供电,出现灯光不良、动力不足甚至无法启动等问题。由于自身只要驾驶人员养成定期检修习惯,或者按时到4S店保养,可以尽早发现此类故障,避免故障损失扩大化。
  2.2 突发性故障主要原因
  突发性故障大多发生在新能源汽车启动时或正常行驶中,如果是后一种情况,很有可能会给驾乘人员的安全带来较大威胁。例如,汽车在连续爬坡过程中,整车电气系统处于超负荷运行状态。部分电气设备或元件可能会因为负荷过大而出现断路,新能源汽车表现为动力输出不足。导致新能源汽车突发性故障的原因是多样的,例如电气设备突然停止运行,或者线路突然断开,又或者是控制程序运行错误等,都会发生突发性故障。
  3 新能源汽车电气设备及线路故障的检修
  3.1 电源系统故障及检修
  (1)故障现象。汽车打火之后,发动机能够正常运行,但是仪表盘上的充电指示灯没有反应,或者在打火瞬间亮一下,随后接着熄灭。反复打火同样如此。
  (2)故障原因。新能源汽车出现上述故障现象,原因可能有三种情况:第一,充电指示灯本身出现问题,例如指示灯因为汽车运行电压不稳定或电流过大,导致灯丝熔断。第二,蓄电池与指示灯的连接线松动或蒙灰,因为接触不良导致充电指示灯不亮。第三,充电指示灯的控制设备不能正常运行,虽然发动机或蓄电池正常供电,但是上电信号不能通过控制设备传递到充电指示灯,因此不亮。
  (3)检修措施。启动发动机调至怠速,观察充电系统是否正常。如果在发动机工作之后,充电指示灯无反应,但是发电机在发动机的带动下又能发电则说明发电机无异常;排除发电机之后如果指示灯依旧不亮则可以说明为内部灯丝熔断,可以通过更换指示灯排除故障。完成上述检修和排查后,如果充电指示灯仍然不亮,则需要进一步检查指示灯。根据新能源汽车所用灯具的不同,有些灯具可以采用目视法,有的灯具则需要借助万用表,判断指示灯内部灯丝是否熔断。有此类问题需要及时更换指示灯。
  3.2 启动系统故障及检修
  (1)故障现象。新能源汽车整车启动后,空挡或P档下由轻到重踩油门,发现转速表主转动无力。将档位换到1档或D档,踩踏油门,汽车能够正常移动,但是动力输出明显不足。
  (2)故障原因。首先,应确定故障汽车是否长期放置,如果停泊时间在1个月以上,极大可能是蓄电池电量不足,可以用仪器检查,确定故障。如果检查结果显示蓄电池电量正常,则应当继续检查动力系统相关电气设备及线路是否连接正常。如果传动系统导联接触不良,也会导致动力输出受到限制。
  (3)检修措施。首先检查蓄电池中的电量是否充足,尤其是对于长期放置或是长期没有更换蓄电池的新能源汽车,应当采取此类检修措施。如果经过检车过后发现蓄电池内部存点不足,可以通过充电的方法进行补充。蓄电池电量充足后,连接线路重新启动,如果发现问题仍然存在,则需要进一步检查蓄电池与发动机之间的连线,使用万用表依次进行检查,发现某段电路电压为0,则说明线路断开,需要更换线路。还要注意检查接线柱是否松动,要拧紧接线柱。最后重新启动,观察问题是否解决。
  3.3 灯光系统故障及检修
  (1)故障现象。新能源汽车的全部或部分灯不亮,常见的有转向灯不能正常工作,日行灯、远近光灯异常闪烁或亮度突然下降等,上述现象都属于灯光系统故障。灯光系统故障通常发生在汽车启动时,少数情况下也会在新能源汽车正常行驶中突然出现故障,例如转弯时转向灯不工作。

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