摘要：本文以重庆钢铁厂旧址为研究对象，通过实地调研、价值分析和区位分析，确定发展工业文化创意、工业旅游、生态休闲的转型目标，提出保留特色、综合现状、灵活设计、分期改造的改造思路，并以具体设计方案的形式，从厂区建筑改造与生态修复设计2方面对设计方法进行了详细阐迷。
关键词：工业遗产;厂区改造;建筑再利用;生态修复
1 重庆钢铁厂现状
重庆钢铁厂的前身是汉阳铁厂，厂区临近市中心，紧邻市政道路，交通条件良好，占地面积5.52km2，东临长江，狭长分布，岸线长7.5km。1890年，清末洋务运动时期，湖广总督张之洞在武汉创办了这座中国最早也是当时全亚洲最大的现代钢铁厂。1938年，日军逼近武汉，汉阳钢铁厂组建钢铁厂迁建委员会，历时1年将钢铁厂西迁至重庆大渡口。随后，钢铁产量一度占到抗日大后方总产量的90%。1949年钢迁会改番号为兵工署第二十九兵工厂，解放前夕遭到国民党特务破坏。人民解放军接管后，全厂员工昼夜奋斗重建复产，1950年二十九厂成功轧制出新中国的第1根钢轨。一五二五时期，重钢在全中国钢铁企业名列第3，享有“北有鞍钢、南有重钢”的声誉。2007年，由于环境限制、产品结构、矿石资源等问题，重钢迈出了搬迁之路。2011年重钢全面搬迁至长寿新区。
重庆钢铁厂旧址具有意义非凡的历史价值。从洋务运动时期算起，重庆钢铁厂经历了洋务运动、民国、抗战、解放战争、新中国、改革开放等重要历史时期，时间横跨120余年，历史悠久。重钢是近现代钢铁企业中元老级的企业，更见证了近代中国民族下业发展、变迁的历史，是民族工业中优秀、典型的代表。重庆钢铁厂拥有得天独厚的旅游开发潜力，是极佳的工业旅游资源，又同红色历史有着较深的渊源，如能充分利用现有条件，在厂区旧址上开发红色旅游和工业旅游，发展潜力十分可观。同时，厂区内荒废的工业设施具有强烈的艺术冲击力，且艺术资源丰富，在重钢厂区内都得到了较好的保存，便于就地取材，可谓是艺术创作的“富矿”。
2 重庆钢铁厂旧址改造思路探讨
重庆钢铁厂厂区沿江狭长分布，场地成3级阶梯变化，级差20余m，降低了厂区与周边区域的连通性与融入性。另外厂区内基础设施落后，又受地形所限，内部通达性较差。由于历史发展原因，厂区占地范围内重工业污染严重，生态脆弱。土壤已出现CU、Pb、Zn、Cr、Cd、和As离子明显富集现象。地表径流和大气也存在较为严重的污染，并威胁到周边及下游区域。厂区整体生态环境脆弱，绿地覆盖率不足15%，植被稀少，种类单一，生物循环链缺少生产者与分解者，自洁能力差，环境承载力低。重钢迁出大渡口区后，不仅带走了大渡口区财政收入支柱，还留下了大量分流下岗人员等待安置，周边经济萧条，政府鼓励转型。
（1）提出目标，建立以工业文化创意、工业旅游、生态休闲为主打的总部基地，将总部基地主要分为工业文化展示区和滨水生态休闲区两大功能区（见图1）。工业文化展示区主要为展示区和商业区两部分，以原址改造为主。滨水休闲区包括湿地景观和娱乐休闲区，以新建为主，100年洪水线外设置永久建筑，100年洪水线内设置临时设施。
（2）确定统一开发、全面改造、重点保留的再利用原则，充分利用现有的工业遗产，保留钢铁厂的建筑特色和时代特色，进行灵活设计。由于厂区荒废，配套和基础设施不全，污染较为严重，厂区原有规划也只是为重工生产服务，已不能适应新的定位需求，因此需要对其进行全面改造。在开发的过程中，重点保护具有较高历史价值、艺术价值和使用价值的建筑，拆除、清运不具代表性、功能重复、形象不好、安全性差、使用价值低的建筑，以及堆积废料、垃圾。
（3）设定短期环境改造、长期生态修复的分期发展规划。重钢厂区由工厂转型为文化产业、生态休闲区，首要任务是改善厂区内的环境状况，计划用2年时间，将绿化率从不足15%快速提升至65%以上，同时清理厂区垃圾，改造建筑设施，建立良性循环体系，提升生态自洁能力，根除污染。
3 以五号高炉车间地块为例的厂区改造方案
五号高炉车间地块位于厂区北侧，占地9.8万m2，建有高炉车间、型钢车间、仓储转运中心、管道、長距传送带、货运轨道等，设施齐全配套完备，具有较好的代表性，因此以五号车间地块为例，提出改造方案。
3.1 车间展览馆区
高炉车间展览馆建筑面积约1500m2，直接利用高炉车间主体结构改造而成，主要功能为通过内部设施陈列，向参观者真实地展示工厂炼钢的流程，再现炼钢情景。
原高炉车间为单层钢结构厂房，承载结构完好，外部造型宏伟、沧桑，是本区域重点保留、改造的对象。高炉车间底部围护为砖结构，年久失修，需要对原有围护结构拆除、重新设计和施工。新建外墙应充分尊重原有墙面风格，通过仿建、做旧等手段进行最大程度的装饰还原，重现其时代印记，并在厂房内增加隔断，对厂房进行分区以满足展览需求。高炉车间顶部结构为压型钢板坡屋面，保存较为完好，只需简单修补固定，在保证其安全性的情况下最大程度保持原貌。高炉车间上部围护结构为压型钢板外墙，东北西三侧墙板保存较为良好，只存在不同程度的生锈，而南侧损坏、丢失非常严重。改造方案充分利用这一现状，清除南侧立面剩余墙板，只保留钢檩条、桁架、钢柱等主体结构，使厂房南面刻意裸露，将内部构造完整地呈现给参观者，凸显后现代主义风格。相应地，改造南侧屋顶排水系统，将无组织排水变为天沟排水，减少雨季对裸露厂房内部的影响。
3.2 商业休闲区
商业休闲区由仓储转运中心改造而成，商业休闲区2大建筑T字相接布置，建筑面积约5000m2，主要用作纪念品销售、餐饮、娱乐场地。
横向布置建筑原为单层排架周转库房，长150m，宽约15m，内部用砖墙分隔成数间小仓库，在纵墙设门。规划为商业区后，原址布局不利于引导客流消费，因此只保留建筑两侧出人口和中部大门，打通建筑物内非承重内墙，使建筑内部连接为一体，并在面向展览馆侧增设人口平台，在中部大门处增设连接走廊，与竖向布置建筑物相连，使游客自然走向下一消费区。原周转库房净高超过10m，不仅会使游客产生空荡的感觉，而且在视觉上不利于突出商品，因此在距地3m处设置格栅吊顶，格栅采用金属材质，并间布柔光灯提供照明。