观点摘要 农产品流通问题离不开生产，如果是某种商品的价格长期处于这种暴涨暴跌的状态，可能就是生产的问题了，供求失衡才会导致暴涨暴跌。 第一，农产品流通问题离不开生产，不管是卖难还是买难或者是价格暴涨暴跌，很大程度上是从生产环节开始的。我个人认为，如果在短期内商品暴涨暴跌可能是流通环节出了问题，如果是某种商品的价格长期处于这种暴涨暴跌的状态，可能就是生产的问题了，供求失衡才会导致暴涨暴跌。
从供求关系来讲，农产品的需求比较稳定，它的变化是循序渐进的，基本上能够预测到其规律。供求关系的变化是供给，供给多了，价格暴跌；供给减少了，价格暴涨，所以说，我们需要借助像供销合作社这样的组织，来从生产环节把农民组织起来，从农产品流通的源头来抓。我们现在研究的农产品流通，主要是从农产品批发市场这个环节来介入，并没有涉及到生产这个环节。
第二，农产品信息建设不完善。现在的农产品信息大都是一种事后的反映，并且现在的信息分为了很多条块。各个部委都有自己的信息系统，但是这些信息系统要从某类商品，从生产到最后消费终端信息连不起来，信息比较割裂、有时甚至是矛盾的。这样的信息系统，很多内容都缺失，这对政策的制定很不利。比如对某种产品进行调控，不知道种植面积多大、需求多大，如何进行调控。应该有一个部门把这些资源整合起来， 设计一个统一的模块，模块下面的任务可以有分工，但是它们最终都会统一到一个模式下，这样可以避免重复建设，让我们有一个完整的信息体系和信息链条。有了这个信息链条后，生产者和经营者会对市场有一个明显的预测。比如，今年种植了大蒜，明年市场大概需求量是多少，国际市场需求如何等，能有所参考。所以，这个信息系统要有高层设计，按照信息链、产业链思路，设计出一套标准和方案，然后按照标准和方案，由不同的部门去承担，利用现有的信息系统和资源，整合成一个完整的信息群。
第三，批发市场在农产品流通中应该是一个龙头和骨干，特别是在这种小生产、大流通的现实条件下，批发市场功不可没。从稳定物价、保障民生的角度来讲，应该加大对批发市场的扶持力度。从农产品的价格来讲，很多人提到“最后一公里”暴利，但是最后一公里门槛低，容易进入，不可能有暴利。不过最后一公里确实加价比较多。这是因为我们总是把目光放在批发市场上，而忽视了零售网点的问题。当然，如果研究农产品流通体系，缺少流通网点，是一个很大的缺陷。现阶段，对批发市场的扶持应该加大，同时，也应该把零售网点作为重点扶持对象。
第四，农超对接是解决农产品流通的一个方向，不过农超对接并不能从根本上把农产品的价格降下来。有时我们发现超市基地直采的蔬菜价格并不便宜，因此农超对接的方向和重点是如何保障食品安全，并推行农产品可追溯体系等等。这些，在农贸市场是不容易实现的。不过，农超对接的优势短期内估计难以体现。而将来农超对接的发展方向将取决于生产的组织化程度。因为超市和小规模的合作社对接，采购成本必然会增加。所以，生产的组织化程度将决定农超对接的发展方向。
第五，冷链物流建设应顺其自然。我们现在的冷链物流建设除了考虑它的好处，还应该看到建设冷链所花费的成本，现在的冷链建设必须和我们生产力水平或消费水平相适应，政府不应该强制推行。比如说，现在好多产地的批发市场，运输还是用普通货车，通过薄膜、加冰，以此来保证商品的新鲜度，肯定没有冷链物流的效果好。但是，到了一定阶段，人们对品质追求更高后，批发市场自然会主动过渡到产业冷链，如此便很自然就推动了冷链运输。
第六，流通环节如何减少。现在的流通环节虽然多，但是每一个环节都有其存在的客观性。因此，现有的流通环节不能硬生生砍掉，我们应该创新一种新型业态，或者创新一种新的流通模式。现在的农超对接就不要流通环节了吗？现实是超市和合作社合作，也不能离开配送环节。因为合作社的产品生产出来后，需要集合起来，在送往超市后，不可能合作社直接送到门店，还是得通过配送，所以这些环节都不能减少。因此想要减少流通环节，必须要在制度创新和模式创新上下功夫。
第七，政府应该把工作重点放在产业发展上，通过法律法规的完善来推动产业发展。现在批发市场上也没有法律，政府应该在监管上多做工作，也可以帮助发布农产品供求信息，帮助农民把产品卖出去。现在对于农产品价格的调控政府也可以建立国家储备制度，由国家来调控某个产品。价格低的时候储备，价格高的时候投放市场，不让农民损失太大。